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NAME+ DATEN | FOTO | FRIEDHOF | GRAB | INFO | |
Kabus, Georg (Flg.) Jasta Boelcke * 14.02.1898 Haselhorst + 13.03.1918 Marke |
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Menen (B) |
Grab |
An diesem Tag fielen vier Angehörige des Bodenpersonals einem Luftangriff zum Opfer: Arnold Nieraad, August Schmidt II, Vinzenz Starzynski |
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Käbernik, Ernst (Flg.) * 28.09.1883 Berlin + 17.10.1918 (Bad) Heilbrunn |
Alter Friedhof Baumschulenweg Berlin (D) |
Grab |
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Kächele, Karl (Lftsch.) SL11 * 24.02.1894 Blaubeuren + 03.09.1916 London |
Cannock Chase (GB) |
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Kade, Richard (Uffz.) Jasta 50 * 29.03.1892 Ebersbach + 19.01.1918 La Neuville |
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Flavigny-le-Petit/ Aisne (F) |
Grab |
Er stürzte bei einem Testflug ab. |
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Kaebrich, Adolf (Flg.) * 09.08.1895 Elberfeld + 04.03.1917 Juniville |
Mont-St. Rémy (F) |
Grab |
Er verstarb an einer Krankheit/ Verwundung - welcher Abteilung
er angehörte, ist noch unbekannt. -- Todesdatum auf dem Grabkreuz: |
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Kähler, Detlef (Maschinenmaat) L 70 * 12.03.1892 Meggerkoog + 05.08.1918 King's-Lynn |
Børsmose Friedhof Oksbøl (DK) |
Grab |
Das Luftschiff ging vor der Ostküste Großbritanniens verloren. Einige Mitglieder der Besatzung wurden tot in Dänemark angespült. |
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Kaelker, Franz (Uffz.) Schusta 16 * 02.01.1890 Döbeln + 03.01.1918 Douai |
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Carvin/ (F) |
Grab |
Er war Flugzeugführer - sein Bordschütze war Martin Meister. |
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Kämmerer, Ludwig (Lt. d. R.) FA A 298 b * 11.11.1892 Frankfurt/ Main + 19.05.1918 Flirey |
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Gerbeviller (F) |
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Kaeppler, Karl (Vfw.) FA 300 'Pascha' * 15.04.1892 Hohenzollern + 08.05.1918 Tul Karem |
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Nazareth/ (Israel) |
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Er war Beobachter und wurde durch RM Smith und EA Mustard in BF B 1129 oder durch AV Tonkin und RA Camm in BF B1276 No. 1 AFC verwundet. Später starb er an den erlittenen Wunden (DOW). |
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Kaestner, August (Lftsch.) Ballonzug 15 * 30.10.1876 Ballstadt + 26.05.1917 Locquignol |
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Frasnoy (F) |
Grab |
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Käuflin, Alfred (Flg.) Schlasta 35 * 13.01.1898 Wyhlen (Baden) + 29.04.1918 Houplin-Ancoisne |
Kriegsgräberstätte Seclin (D) |
Grab |
Er starb als Bordschütze - sein Flugzeugführer Robert Topp starb ebenfalls. |
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Kagelmann, Max * 09.08.1892 Berlin + 12.12.1932 Berlin |
Foto |
Alter Luisenstädtischer Friedhof Berlin (D) |
Grab |
Vorkriegsflieger mit Flieger-Patent Nr. 769 vom 20.05.1914 |
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Kahlert, Paul (Sgt) FA A 285 * 10.01.1891 Fürstenau + 14.03.1918 Marville |
Mangiennes (F) |
Erstbestattung: Marville |
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Kahnt, Oswald FEA 3 * 18.06.1883 Sagan + 03.02.1915 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) Existiert nicht mehr |
Vorkriegsflieger - AA FAI-Patent 31 von 1910 - Grabstätte (Urnenhain Nr. 311) 1957 aufgehoben. Nachruf, erschienen im Flugsport 3/1915 |
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Kaisenberg, Karl von (Lt.) FFA 6 * 08.11.1888 Neiße + 10.09.1914 Rumont |
Rembercourt-aux-Pots (F) |
Grab |
Er war Flugzeugführer und starb in Kriegsgefangenschaft, sein Beobachter war Hermann Dyckhoff (IR 96), der ebenfalls starb. |
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Kaiser, Ernst (SegelmMt.) L 31 * 14.09.1892 Fuchshöfen + 02.10.1916 London |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Dieses Luftschiff ging bei einem nächtlichen Angriff auf London verloren. Der Kommandeur - Kapitän-Leutnant Mathy - war in der britischen Bevölkerung vorher namentlich bekannt |
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Kaiser, Walter (Flg.) * 13.02.1893 Spandau + 03.01.1918 Spandau |
Friedhof Stahnsdorf Berlin (D) |
Grab |
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Kaiserbrecht, Eugen/ Karl (Lt. d. R.) Bosta 8/ BG 6 * 13.04.1893 Radogoszez + 22.08.1918 Bailleulval/ Arras |
Britischer Friedhof Bailleulval/ Bac de Sud (F) |
Grab |
Zur Besatzung des Flugzeuges gehörten auch: Konrad Ludwig und Wilhelm Piepenkötter. Sie ruhen auf dem britischen Friedhof süd-westlich Arras. |
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Kallies, Ernst (MaschMt.) L 39 * 19.11.1874 Kiel + 17.03.1917 Compiègne-Royallieu |
Vignemont (F) |
Grab |
Nach einem Angriff auf Großbritannien erlitt das Luftschiff einen Motorschaden. Es wurde nach Süden abgedriftet. Um 6 Uhr morgens wurde es über der Innenstadt von Compiègne/Royallieu brennend abgeschossen. |
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Kallir, Freddy Max (Lt. d. R.) Kagohl 1, Kasta 5 * 28.09.1896 Leipzig + 01,05,1917 bei Saloniki |
(unbekannt) | Kallir war Flugzeugführer im Kagohl 1; flog im September/ Oktober 1916 Einsätze mit dem Bordschützen Wilhelm Borlinghaus. Bei einzelnen Flügen nahm er auch seinen Geschwaderkommandeur, Hermann Kastner, bzw. Staffelführer, Julius Schulz, mit an Bord der A.E.G. G 218/15. Er fiel - eventuell als Einsitzer-Flieger - bei einem Angriff auf Saloniki. Das Grab ist derzeit unbekannt. |
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Kakolewski, Christoph (Flgz.Matr.) SFS II/ Oostende * 04.01.1896 Nienburg + 01.05.1917 Flandern |
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Vladslo (B) |
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Kalff, Bruno (Lt.) Jasta 20 * 23.01.1895 Graudenz + 27.01.1917 Essigny-le-Petit |
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Invalidenfriedhof/ Berlin (D) |
Grab |
Ehemaliger Kamerad von Hermann Köhl - zusammen flogen sie erste Nacht-Angriffe bei der Kasta 22, z. B. im November 1916. Kalff verunglückte beim Landeanflug, als er seine alte Abteilung besuchen wollte (wie H. Köhl in seinem Buch schreibt). |
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Kalitzki, Wilhelm (Flg.) FEA 6 * 22.101.1895 Shakensleben + 05.10.1918 Großenhain |
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Großenhain (D) |
Grab |
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Kalweit, Max (Lt.) FFA 18 * 31.08.95 Königsberg + 10.09.15 Bois du Biez |
Lille-Süd (F) |
Sein Flugzeugführer war Fritz Gültig. Erstbestattungsort: Pont-à-Marcq. |
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Kamm, Robert (Lt.) FA A 242 * 00.00.0000 + 21.05.1918 |
Metz/ Moselle (F) |
Erstbestattung Chambrières | |||
Kammerer, Ernst (Gefr.) FFA 40 * 06.11.1896 Karlsbad + 27.06.1917 Beuvry |
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Dourges (F) |
Grab |
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Kampe, Willi (Offz.Stellv.) Jasta 27 * 15.03.1888 Hofgeismar + 08.03.1918 Geluvelt, nw |
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Halluin/ Nord (F) |
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Er fiel durch P Huskinson oder OC Bryson, No. 19 Sqn. RFC |
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Kamper, Hans Hubert Mathieu (Gefr.) Bosta 24/ Bogohl 7 * 09.04.1896 Neuss + 08.04.1918 Mouchin |
Foto |
Dourges (F) |
Grab |
Bei der Rückkehr von einem Einsatz stürzte das Gotha-Flugzeug ab, Kamper starb: Wrack des Flugzeuges. Todesanzeige |
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Kampfmeyer, Willi (Flg.) * 00.00.0000 + 08.11.1918 |
Langemark (B) |
Grab |
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Kamps, Wilhelm (Flg.) FEA 8 * 12.05.1892 + 19.05.1919 |
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Ehrenfriedhof Viersen (D) |
Grab |
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Kan, Wilhelm Ballonzug 35 * 00.00.00 + 18.10.1918 Montfaucon |
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Brieulles (F) |
Grab |
Er fiel gemeinsam mit seinem Kameraden Hans Galle, der neben ihm auf dem Friedhof Brieulles ruht. |
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Kantenseder, Mathias (Pio.) FEA 1 b * 01.03.1895 + 08.02.1918 Stadeln/ Fürth |
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Fürth (D) |
Grab |
Er stürzte südlich vom Bahnhof in Vach ab. Er war Angehöriger der Fliegerschule III |
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Kaplick, Fritz (Flg.) FA A 217 * 11.11.1890 Niebel + 01.08.1918 Cambrai |
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Cambrai/ Nord (F) |
Grab |
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Kappus, Erich (Kraftf.) Ballonzug 206 b * 22.06.1891 Wiesenthal + 10.11.1918 Peltre/ Metz |
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Fey (F) |
Grab |
Er war Angehöriger des Kraftfahrer- Zuges des Ballonzuges 206 b |
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Karbe, Willi (Lt. d. R.) FA A 245 * 28.06.1893 Hamm + 03.05.1918 Montdidier |
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Andechy Somme (F) |
Grab |
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Karjus, Walther * 10.02.1895 Freiburg i. B. + 14.06.1925 Freiburg i. B. |
Foto |
Freiburg im Breisgau (D) |
Grab |
Infolge einer Verwundung verlor er einen Arm. Trotzdem flog er als Jagdflieger in der Jasta 11 und der Jasta 75. -- Er stürzte 1925 tödlich ab. |
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Karlowa, Ernst (Lt. d. R.) FA A 202 * 22.11.1893 Hamburg + 16.02.1918 Esnes / Le Catelet, nö |
Foto |
Caudry (F) |
Ernst Arthur Karlowa war ein Sohn von Rudolf Karlowa Kapitän der HAPAG. Er war Reserve-Offizier im Jäger-Bataillon 10 - typisch war das Edelweiß-Abzeichen der Gebirgstruppe. Bei den Fliegern diente er als Beobachter - sein Flugzeugführer war Albert Fröhlich. Sie flogen eine DFW C und starben durch James McCudden. |
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Kasparek, Josef (Flg.) FEA 3 * 17.11.1895 Guschwitz + 17.05.1918 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) |
Grab |
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Kassner, Josef (Flg.) FFA 40 * 30.03.1896 Chemnitz + 17.10.1916 Fayet |
St. Quentin (F) |
Josef Kassner oder Joseph Kaßner? |
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Kassner, Rudolf (Uffz.) Jasta 65 * 24.11.1897 Schwachwalde + 13.06.1918 Amanweiler |
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Maizeray/ Meuse (F) |
Grab |
Rudolf/Rudolph? - Er wurde im Kampf mit mehreren DH 4 verwundet und verstarb später. Erstbestattung in Mars-la-Tour, dem Flugplatz der Jasta. |
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Kast, Hermann (Uffz.) FS Hagenau * 14.04.1886 Pforzheim + 18.09.1917 Hagenau/ Els. |
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Hagenau (F) |
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Die Zweigfliegerschule Hagenau gehörte zur FEA 9/ Darmstadt |
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Kastauer, Luitpold (Pio.) FEA 1 b * 1898 + 05.11.1918 Stadeln/ Fürth |
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Fürth (D) |
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Fliegerschule (FS) III |
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Kasten, Hermann (Luftsch.) Ballonzug 16 * 00.00.0000 + 17.10.1918 |
Vladslo (B) |
Grab |
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Kastner-Kirdorf, Gustav * 02.02.1881 Trumpfsee-Warnitz/ Angermünde + 04.05.1945 Berchtesgaden |
Kriegsgräberstätte Schönau Berchtesgaden (D) |
Im Krieg war er Führer verschiedener Abteilungen, darunter der FFA 62 und Kagohl 2. Auf seinem Grab steht heute der Vorname 'Bruno'. |
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Kathol, Werner (Lt. d. R.) REA * 10.08.1892 Barmen + 26.09.1918 Köln |
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Südfriedhof Köln (D) |
Grab |
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Katzner, Josef (Gefr.) Jasta 43 * 00.00.0000 + 05.09.1918 |
Britischer Soldatenfriedhof Esquelbecq (B) |
Grab |
Andere Quelle nennt den 16. Sept. 1918 - evtl. der Tag, an dem die Leiche aufgefunden wurde. |
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Kaubisch, Martin Ernst (Lt. d. R.) FA A 282 * 11.04.1895 Schneeberg + 07.08.1917 Obermorschweiler |
Foto |
Cernay (F) |
Jura-Studium in Freiburg im Breisgau. Einjähriger Freiwilliger im württembergischen Infanterie- Regiment Nr. 124 zog er mit dem Regiment ins Feld (Marne-, Argonnen-, Champagne-Schlacht). Im Februar 1916 vor Ypern verwundet, war er anschließend als Beobachtungsoffizier tätig. Im Buch Flieger an allen Fronten ist beschrieben, wie Kaubisch mit seinem Flugzeugführer Hesse einen Frontflug unternimmt. Nach einem Angriff franz. Jagdflieger ist ein Steuerkabel beschädigt und Kaubisch steigt auf eine Tragfläche, um das schräg liegende Flugzeug zu stabilisieren. Wegen des eisigen Windes verliert er den Halt und stürtz in den Tod. Im Kriegstagebuch der schweren Küstenmörser Batterie Nr. 3 steht geschrieben, das deutsche Flugzeug sei von der Flak beschossen und beschädigt worden. |
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Kaufmann, August (Uffz.) FBS Schwerin- Görries * 20.01.1894 Hassborn + 15.07.1915 Görries |
Alter Friedhof Schwerin (D) |
Grab |
Sein Name steht in keiner Verlustliste. |
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Kauffmann, Bernhard (Lt. d. R.) FEA 10 * 25.05.1896 Stolp + 16.05.1918 Böblingen |
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Ehrenfriedhof St. Marien Stolp (PL) |
Reserve-Leutnant der Kavallerie (KR 5 bzw. KavRgt. 86) verunglückte er in Böblingen und wurde in seine Heimat überführt. |
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Kaufhold, Heinrich (Flg.) Bosta 24/ Bogohl 4 * 03.12.1898 Bernterode + 09.11.1917 Wortegem |
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Vladslo (B) |
Grab |
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Kaufhold, Theodor (Gefr.) AFP 6 b * 16.04.1895 München + 28.09.1918 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Kauffmann, Hans (Vfw.) Jasta 47 * 20.01.1895 Dessau + 22.04.1918 Lille |
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Lambertsart/ Nord (F) |
Grab |
Er war über Le Petit Mortier Estaires verwundet worden. |
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Kaulbars, Walter (Vfw.) FA A 264 * 25.06.1892 Königsberg + 26.03.1918 Licourt |
Manicourt (F) |
Erstbestattung: Croix-Moligneaux | |||
Kaulertz, Karl (Gefr.) FEA 14 * 26.12.1889 Krefeld + 05.04.1918 Halle/ Saale |
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Hauptfriedhof Ehrenteil Krefeld (D) |
Grab |
Quelle nennt: Kauleritz. |
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Kaull * 00.00.0000 + 10.04.1918 |
Haverskerque Nord (F) |
Grab |
Diese Person ist in der Verlustliste nicht zu finden. Vermutlich stimmt der Name nicht und wurde als Papieren falsch übernommen. Wer ist Herr Kaull? Haverskerque lag vor der Front der 6. Armee, an der einen Tag zuvor eine Offensive startete. |
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Kayler, Konrad (Uffz.) FA 39 * 30.09.1895 Züllichau + 23.04.1918 Montigny en Chaussee |
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Dompierre (F) |
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Er war Flugzeugführer, sein Beobachter war Hugo Schumann |
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Kehr, Dominikus (Flg) Flgz Berge Kp 2 * 28.01.1888 Anslau + 10.05.1918 Péronne |
Maissemy (F) |
Als Angehöriger der 'Flugzeug-Berge-Kommando II A' oder 'Flugzeug-Berge-Kompanie 2' starb er wie seine Kameraden. Robert Knuppe, Franz Laqua, Peter Christensen |
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Kehrer, Alfred (Lt. d. R.) AFP 4 * 02.05.1891 München + 09.06.1918 Ronse/ Lille |
Vladslo (B) |
Er war Flugzeugführer - Erstbestattung in Gent. |
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Kehrer, Josef (Lt. d. R.) FFA 2 b * 18.06.1894 Wiesent + 14.09.1916 Valenciennes |
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Frasnoy (F) |
Grab |
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Keiler, Alois (Vfw.) Bosta 17 * 28.09.1893 Eppishausen + 03.10.1917 Gonterode |
Vladslo (B) |
Bei VDK 'Kerler' am 01. Oktober 1917, ursprünglich in Gent bestattet. |
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Keisterling, Ludwig (Flg) AFP 17 * 16.01.1884 Essen + 19.07.1918 Esquerchin |
Neuville-St. Vaast (F) |
Erstbestattung: Cuincy; Grabzeichen: Keiterling |
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Kellein, Rudolf (Lt.) FA 48 b * 05.08.1893 Forchheim + 27.06.1917 Kortemark |
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Hooglede (B) |
Grab |
Offizier im 9. bayr. Infanterie-Regiment - Regimentsgeschichte nennt FA 6 als letzte Einheit. |
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Keller, Alexander (ObMaschMt) L 34 * 08.03.1887 Dermbach + 28.11.1916 Hartlepool / Nordsee |
(Nordsee) | Das Marine-Luftschiff (unter dem Kommando von Max Dietrich) griff Hartlepool/ Nordengland an, wurde beschossen und stürzte brennend in die Nordsee. Alle Besatzungsmitglieder gelten seither als vermisst. |
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Keller, Alfred * 19.09.1882 Bochum + 11.02.1972 Berlin |
Foto |
Waldfriedhof Zehlendorf/ Berlin (D) |
Grab |
Pour le Mérite |
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Keller, Hermann (Gefr.) FFA 32 * 11.06.1894 Krefeld + 23.06.1916 Bertincourt |
Foto |
Neuville St. Vaast (F) |
Er starb als Flugzeugführer, als sein Flugzeug bei einem Probeflug abstürzte. -- Auf der Seite der FFA 32 sind Kellers Fotos zu finden |
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Kellermann, Anton (Lt. d. R.) FA 48 b * 19.06.1894 Langenpettenbach + 16.08.1918 Loker |
Langemark (B) |
Grab |
In Quellen wird er unter 'Anron' geführt - 'Anton' ist warscheinlicher. Er war Flugzeugführer - sein Beobachter war Martin Mayer. |
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Kellermann, Josef (Flg.) AFP 18 * 29.04.1894 Amberg + 20.07.1918 Courcelles i Kr |
Mennevret/ (F) |
Er starb infolge einer Krankheit. Erstbestattung Bohain | |||
Kellner, Fedor (Lt. d. R.) AFP C * 31.08.1896 Mühlhausen + 16.03.1917 Remenauville |
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Gerbeviller/ Champenoux (F) |
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Befanden sie sich noch in der Ausbildung? Kellner war offensichtlich Beobachter und Karl Kolrep der Flugzeugführer. Eine andere Quelle nennt die FFA 70, die allerdings schon seit Januar nicht mehr existierte. |
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Keller, Joseph FA 48 b * 30.01.1898 Dillingen + 30.06.1918 Bertenaere |
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Zuydcoote/ (F) |
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Kemna, Alfred (Lt. d. R.) Marine FA 1 * 22.11.1894 Barmen + 11.10.1918 Snelleghem |
Friedhof Lönsstraße Wuppertal (D) |
Er starb am selben Tag und Ort wie Heinrich Reibert - ein Zusammenhang ist wahrscheinlich. War es ein Absturz? Auf einem Probeflug? |
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Kemper, Paul (Lt. d. R.) AFS Ost II * 05.09.1883 Warschau + 25.02.1918 Doblen/ bei Mitau |
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Dessau (D) |
Grab |
Er war Offizier im Landwehr-IR 75. |
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Kerner, Karl Robert * 05.04.1891 Rostock + 06.06.1973 Hamburg |
Foto |
Friedhof Wandsbek- Tonndorf Hamburg (D) |
Biografischer Text |
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Kersting, Max (Lt. d. R.) Jasta 48 * 29.01.1893 Siegen/ Rheinland + 03.02.1918 Aubencheul-aux-Bois/ Aisne |
Nordfriedhof Köln (D) |
Grab |
Reserve-Leutnant im 5. Rheinischen Infanterie-Regiment Nr. 65 (Köln). Am 24. Januar 1918 wurde er von der Jagdstaffelschule II (Nivelles) zur Jasta 48 versetzt, fünf Tage später beging er seinen 25. Geburtstag, weitere fünf Tage später wurde sein Flugzeug brennend abgeschossen, vermutlich durch Capt H Maddocks (Sqn 54). |
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Keseling, Ludwig * 27.09.1895 Duderstadt + 17.03.1969 Hamburg |
Ohlsdorfer Freidhof Hamburg (D) |
Grab |
Er war 1918 Angehöriger der Jasta 10 und geriet am 24. März (die Fokker Dr I 147/17 fliegend; G.158) in Kriegsgefangenschaft. |
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Kessel, Karl (Uffz.) AFP 2 * 16.12.1894 München + 27.09.1918 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Kesslau, Gustav (Vfw.) FA A 275 * 13.05.1888 Potsdam + 21.08.1917 Boult-aux-Bois |
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Alter Friedhof Potsdam (D) |
Grab |
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Kessler, Arthur (Luftsch.) Jasta Schule I * 00.00.0000 + 03.07.1917 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
Andere Quelle nennt 'Arthur Kehler' genannt. |
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Kettel, Joseph (Vfw.) Jasta 50 * 27.05.1897 Remscheid + 29.01.1918 La Fère |
Foto |
- vermisst - | Zog 1914 als Kriegsfreiwilliger ins Feld - nach Verwundungen kam er 1917 zur Fliegertruppe: Ausbildung bei der FEA 5/ Hannover, Fliegerschule Hamburg- Fuhlsbüttel. Er kommt zur FA A 265 in die Nähe von Laon. Schließlich wird er Jagdflieger bei der Jasta 15, dann Jasta 32 b und schließlich Jasta 50. Am 29. Januar 1918 fällt er im Luftkampf mit der Besatzung Fagan und Matt der der britischen Squadron 82. Kettel flog den Albatros D III 2370/17. Auf dem Grab seiner Eltern erinnerte ein Stein an den gefallenen Sohn. |
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Kettelhack, Werner * 04.02.1897 Berlin + 25.06.1943 Sardinien (KIAcc) |
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(Mittelmeer) | Ehemaliger Angehöriger der Jasta 63. |
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Keudell, Hans von (Lt.) Jasta 27 * 05.04.1892 Berlin + 15.02.1917 Vlamertinge |
Foto |
Elverdinge Ferme Olivier British Cemetery (B) |
Grab |
Offizier im Ulanen-Regiment Nr. 3 'Kaiser Alexander II. von Russland'. |
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Keutmann, Ludwig (Offz.Stellv.) FEA 3 * 30.08.1891 Westhofen + 11.11.1916 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) |
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Kiekert, Albert (Lt. d. R.) FA 19 * 10.03.1893 Heiligenhaus + 27.01.1918 Mont devant Sassey |
Foto |
Familiengruft Heiligenhaus (D) |
Grab |
Er war Leutnant der Reserve im FAR 33. Laut Familie war er Angehöriger der FA A 278 - Klärungsbedarf. Mit ihm starb der Flugzeugführer Vfw. Anton Schmitz. - Todesanzeigen. |
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Kiener, Joseph (Uffz.) FEA 3 * 23.04.1893 Habsheim + 28.09.1917 Kindleben |
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eventuell überführt Habsheim/ Els. (F) |
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Kienlin, Ludwig (Lt.) FFA 25 * 25.04.1892 Esslingen + 13.03.1916 Verdun |
VERDUN | Grab |
Offizier im Ulanen-Regiment Nr. 19 - Flugzeugführer der FFA 25 sein Beobachter war Franz Freiherr von Linden - am 13. März 1916 über dem Fort Marre bei Verdun abgeschossen - und vermisst. |
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Kiep, Hermann (Vfw.) Jasta 43 * 09.10.1891 Hamburg + 28.10.1918 Mont St. Aubert |
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Vladslo (B) |
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Kilian, Bernhard (Lt. d. R.) Jasta 21 s * 19.01.1894 Reideburg + 09.12.1917 Pauvres |
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Bouligny/ Meuse (F) |
Grab |
Verstarb bei einem Flugunfall. |
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Kimpel, Wilhelm (Flg.) * 30.06.1895 + 07.10.1920 |
Waldfriedhof Troisdorf (D) |
Foto |
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Kindermann, Gerhard (Lt. d. R.) Jasta Schule I * 15.06.1893 Reha + 14.07.1917 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
Cand.Ing.; er starb als Flugzeugführer. Auf dem Denkmal auf dem Ostfriedhof in Dortmund wird er als (ehemaliger) Angehöriger der FA 39 genannt. |
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Kindgen, Peter (Flg.) * 12.11.1899 Essen + 01.07.1918 Posen |
Düren (D) |
Grab |
Starb er als Angehöriger der FEA 4/ Posen |
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Kinzle, Gustav (Gefr.) RFA 501 * 20.02.1897 Mögglingen + 21.04.1918 Westroosebeeke |
Zur Besatzung des Riesenflugzeuges Staaken R VI gehörten Peter Antoni (M), Martin Böhme (O), Hermann Böse (M), Gustav Kinzle (M), Johannes Leistner (O), Hans Sturm (P), Wilhelm Wiech (M). Sie starben bei einem Angriff auf St. Omer. |
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Kinzig, Friedrich (Flg.) Jasta 1 F (Palästina) * 01.04.1897 Neckarshausen + 20.09.1918 Jenin |
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Nazareth/ (Israel) |
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Vermutlich bei Attacke der No. 111 RFC bei Jenin gefallen. |
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Kirmse, Oswin (Flgz.Matr.) Marine FFA 2 * 24.09.1896 Kriebitzsch/ Thür. + 28.07.1918 |
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Vladslo (B) |
Grab |
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Kirsch, Arno (Lt.) Bosta 24/ Bogohl 4 * 09.04.1893 Danzig + 15.10.1917 Morsleede |
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Vladslo (B) |
Grab |
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Kirsch, Erich (Gefr.) * 01.08.1893 Berlin + 28.06.1918 Deutsch Wangerau |
Foto |
(Graudenz) | Vermutlich gehörte er der FEA 8/ Graudenz an - Deutsch Wangerau liegt nur wenige Kilometer entfernt. |
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Kirschstein, Hans (Lt.) Jasta 6 * 05.08.1896 Koblenz + 16.07.1918 Fismes |
Foto |
Laon-Bousson Aisne (F) |
Grab |
Pour le Mérite |
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Kirscht, Willy (Flg.) * 06.09.1898 Leipzig-Plagwitz + 19.04.1918 Nesle |
Manicourt (F) |
Eventuell bei Jasta 72 - Erstbestattung Nesle. | |||
Kissenberth, Otto * 26.02.1893 Landshut + 03.08.1919 Alpen |
Foto |
Waldfriedhof München (D) |
Grab |
Erfolgreicher Jagdflieger. Ritter des Ordens Pour le Mérite. Stürzte beim Bergsteigen in den Alpen tödlich ab. |
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Kirst, Richard (Lt. d. R.) Jasta 10 * 15.04.1895 Heinitz/ Saar + 05.11.1918 (Louppy/ Frankreich) |
Foto |
vermissst (F) |
Ursprünglich gehörte er einen Kraftfahrer-Btl. an (die Uniform trägt er auf dem Foto); später er zum Leutnant der Reserve im IR 341 ernannt. Nach Seiner Ausbildung zum Flugzeugführer kam er zur Jasta-Schule II und schließlich am 12. Oktober 1918 zu Jasta 10 im Jagdgeschwader Richthofen. Am 05. November 1918 (sechs Tage vor Kriegsende) kehrte er von einem Frontflug im Bereich Verdun nicht zurück. |
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Kittel, Bruno (Lt. d. R.) FA 45 b * 07.09.1891 Berlin + 29.04.1917 Baralle |
Dreifaltigkeitskirchhof Berlin (D) |
GrabGrab |
Er starb als Flugzeugführer - sein Beobachter war Hermann Waldschmidt. -- Eine andere Quelle gibt die Einheit als FA 2 an. |
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Kitzing, Paul (Flg.) FEA 7 * 18.08.1888 Kosslau + 23.10.1918 Braunschweig |
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Dessau (D) |
Braunschweiger Landeszeitung am 28.10.1918 |
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Klär, Rudolf (Flg.) * 21.01.1900 Berlin + 02.05.1918 Berlin |
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Garnisonfriedhof Neukölln Berlin (D) |
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Klamroth, Johannes (Lt.) FEA 9 / FS Hagenau * 02.01.1894 Britz + 11.10.1917 Hagenau |
Gröningen (D) |
Offizier im Husaren-Regiment Nr. 17 - er verunglückte bei der Fliegerschule Hagenau. |
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Klass, Karl (Luftsch.) * 11.09.1896 Berlin- Neukölln + 29.04.1918 Brodseinde |
Menen (B) |
Grab |
Er war Angehöriger einer Feldluftschifferabteilung |
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Klatte, Hinrich (Lt. d. R.) FA 302 * 14.09.1885 Arsten/ Bremen + 07.11.1917 El Huleikat |
Foto |
Nazareth/ (Israel) |
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Maschinenbau-Ingenieur. Bei Kriegsausbruch arbeitet er bei den Vulkan- Werken in Hamburg. Zog mit dem Kraftfahrbataillon Berlin- Schöneberg in den Krieg. Ging 1915 zur Fliegertruppe, nach seiner Ausbildung in Döberitz an die Westfront versetzt. 1917 stellte er die Fliegerschule Fürstenwalde auf und führte diese, bevor er sich zur FA 302 meldete. Er fiel durch AH Peck und JJL Williams, No 111 RFC. Das Flugzeug stürzte brennend ab. |
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Klauke, Franz * 15.10.1897 Oberkirchen + 26.10.1948 Oberkirchen (OT von Schmallenberg) |
Oberkirchen/ Westfalen (D) |
Bruder von Josef Klauke. War 1917 bei der Militär-Fliegerschule in Fürstenwalde, dann kam er zur FEA 4 nach Posen. Frontdienst versah er aber nicht mehr. |
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Klauke, Josef (Vfw.) FA A 263 * 27.02.1892 Oberkirchen/ Westfalen + 17.02.1918 Bourlon |
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Bouchain/ Nord (F) |
Grab |
Bruder von Franz Klauke. Gehörte der Abteilung seit Anfang Dezember 1917 an. Er fiel als Flugzeugführer mit seinem Beobachter, Otto Jablonski. Aller Wahrscheinlichkeit starben sie durch Lt. KW Junor (Sqn 56) bei Moeuvres ("Steinbruchwald"). Vielfach wurden sie James McCudden als Luftsieg zugeschrieben. |
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Klaus, Franz * 07.06.1897 Schkeuditz + 00.00.1981 Pfarrkirchen a. d. Rott |
Foto |
(Pfarrkirchen a. d. Rott) (D) |
Seit 1916 Flugzeugführer. -- Nach einem technischen Studium ging er zu den Junkers-Werken. später zur Deutschen Luft Hansa. 1930 flog er den ersten Postflug nach Bagdad. |
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Klebauer, Ludwig (Kraftf.) Luftsch.Trp. 3 * 00.00.0000 + 27.09.1914 St. Maurice |
St. Maurice sous les Côtes/ Meuse (F) |
Erstbestattung St. Maurice sous les Côtes | |||
Klee , Ernst (FTObGst.) L 31 * 09.05.1890 Stade + 02.10.1916 London |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Dieses Luftschiff ging bei einem nächtlichen Angriff auf London verloren. Der Kommandeur - Kapitän-Leutnant Mathy - war in der britischen Bevölkerung bekannt |
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Klemann, Kurt (Oblt.) Bosta 15/ Bogohl 3 * 11.12.1884 Barkenfelde + 25.05.17 Gent-Beernem |
Vladslo (B) |
Grab |
Er gehörte als Beobachter zur Besatzung des Flugzeugführers Hans Parschau; Alfred Dickhaut war der Fliegerschütze. - Auf dem Grabstein steht Kleemann |
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Klemm, Alfred (Lt.) FFA 27 * 04.10.1893 Stralsund + 15.02.1915 Golancourt/Ham |
Grab Grab 1915 |
Ehemals Fuß-Art.Rgt. 3. Er war der Flugzeugführer. Sein Beobachter war Hans Aly. Todesanzeige. |
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Klenner, Heinrich (Fahrer) FA 34 * 13.02.1891 Krausendorf/ Schlesien + 12.10.1918 Belgrad |
(eventuell) Belgrad (SRB) |
Er diente als Kraftfahrer der Abteilung. Sie flog lange Zeit in Mazedonien - daher ist ein Tod auf dem Rückweg in Belgrad möglich. Er könnte an der Spanischen Grippe verstorben sein. |
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Kleemann Jasta 15 * 00.00.00 + 24.02.1918 |
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Vladslo (B) |
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Kleemann, Otto (Zahlm.Stellv.) FA A 223 * 17.02.1891 Braunschweig + 14.04.1918 St. Quentin |
Foto |
Hauptfriedhof Braunschweig (D) |
Grab |
Die Angabe des Truppenteils auf dem Grabstein 'FA 223' ist definitiv falsch - er war Zahlmeisterstellvertreter - also Personal. |
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Kleimenhagen, Ernst (Offz.Stellv.) Kest 8 w * 17.05.1888 Kassel + 18.05.1917 Nieumunster/ Flandern |
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Vladslo (B) |
Grab |
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Klein, Hans * 17.01.1891 Stettin + 18.11.1944 Syke/ Bremen |
Foto |
Ferch (D) |
Grab |
Kriegsfreiwilliger im IR 34 und dann RIR 210. Ab Frühjahr 1916 bei der Fliegerei. Flugzeugführer bei einem KEK (Vaux?), dann zur Jasta 4, später zur Jasta 10. Erhielt den Pour le Mérite. Am 19. Februar 1918 wurde er verwundet (verlor den rechten Daumen) und wurde nicht wieder eingesetzt. -- Generalmajor in der Luftwaffe starb er im November 1944 offiziell bei einem Autounfall - die Familie stellte allerdings eine Schusswunde im Kopf fest. |
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Klein, Karl (Uffz.) Jasta 37 * 14.08.1890 Gilschbach + 14.08.1918 Vendelles |
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Maissemy/ Aisne (F) |
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Erstbestattung: Jeancourt |
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Klein, Karl (Flg.) * 08.10.1892 Kolzig + 02.02.1918 Braunschweig |
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Hauptfriedhof Braunschweig (D) |
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Fotolein, Leonhard (Flg.) FEA 7 * 21.12.1892 Bonn + 06.02.1916 Bonn |
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Nordfriedhof Bonn (D) |
Grab |
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Klein, Richard (Uffz.) FEA 3 * 07.07.1897 Burbach + 17.08.1918 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) |
Grab |
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Klein, Wilhelm (Lt. d. R.) FA A 288 b * 01.02.1893 Kaiserslautern + 1.1.1918 Fampoux/ Arras |
St. Laurent Blagny (F) |
Grab |
Flog frührer bei der FA 46 b. - Sein Flugzeugführer war Fritz Korbacher. Ihr Flugzeug - eine Hannover CL III - wurde wahrscheinlich durch Mick Mannock abgeschossen. |
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Kleindienst, Fritz (Lt.) Jasta 18 * 18.06.1895 Liebenwalde + 24.04.1917 Korentje |
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Menen (B) |
Grab |
Er wurde brennend abgeschossen. Er sprang in den Tod; um 09.20 Uhr bei Comines. |
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Kleine, Rudolf (Hptm.) Bogohl 3 * 28.08.1886 Minden + 12.12.1917 Ypern |
Foto |
Vladslo (B) |
Grab 1917 |
Pour le Mérite
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Kleiner, August (Luftsch.) Ballonzug 102 * 03.01.1882 Firlachsford + 01.09.1918 Beines |
Nampcel (F) |
Grab |
Erstbestattung in Guiscard - siehe Wilhelm Bünzel und Josef Radoy |
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Kleiser v. Kleisheim, Max (Oblt.) FEA 3 * 14.03.1893 Karlsruhe + 02.02.1916 Gotha |
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eventuell überführt Baden-Baden (D) |
Offizier im Dragoner-Regiment Nr. 20 er starb am selben Tag wie Walter von Rieck-Eggebert. |
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Kleist, Diether-Dennies von * 13.03.1890 Stuttgart + 16.05.1971 Göttingen |
Göttingen (angenommen) (D) |
Er entstammt einer preussischen Soldatenfamilie mit 36 Generalen und sogar 3 Generalfeldmarschällen. Er diente im Kaiser Alexander Garde-Grenadier Regiment Nr. 1. Bereits 1911 interessierte er sich für die Fliegerei. Am Prinz-Heinrich-Flug (1914) nahm er als Beobachter seines Regiments-Kameraden Rudolf Frhr. v. Thüna teil - sie gewannen. Im Weltkrieg diente er bei der FFA 12, geriet im Oktober 1914 in franz. Gefangenschaft. 1918 wurde er über die Schweiz ausgetauscht, diente dann im Großen Hauptquartier. -- später betätigte er sich als Historiker. Im Zweiten Weltkrieg Offizier - dann wieder Historiker. |
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Klepke, Waldemar * 06.10.1882 Bromberg/ Westpr. + 05.05.1945 Berchtesgaden |
Foto |
Kriegsgräberstätte Laupheim (D) |
Offizier im IR 67. Vor dem Weltkrieg zum Beobachter ausgebildet, zog er mit der FFA 5 ins Feld. Kam später zur FFA 18. Wurde Führer der FFA 45, dann der FA A 259. Schließlich wurde er im August 1917 Grufl 16 in der 5. Armee. |
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Kleyer, Karl (Uffz.) Jasta Schule I * 15.10.1893 Karlsruhe + 20.12.1916 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Klimsch, Reinold (Lt.) Jasta 51 * 28.04.1897 Berlin-Charlottenburg + 18.05.1918 St. Marguerit |
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Nikolassee Berlin (D) |
Grab |
Klimsch war aktiver Leutnant im Garde-Füsilier-Regiment, ebenso wie sein Bruder Uli, der ein Buch veröffentlichte: 'Feldpostbriefen eines Fahnenjunkers'. Klimsch, dessen Vorname ohne das übliche 'H' geschrieben wird, verunglückte bei einem Testflug. |
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Klinck, Karl (Gefr) Schlasta 13 * 11.12.1893 Walkersbach + 05.07.1918 Ferme de Bonneuil |
Muille-Villette (F) |
Mit ihm fiel Arthur Arnold. |
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Klingenberg, Erich (Vfw.) FA A 235 * 24.02.1883 Ostrichau + 21.02.1918 Acheville |
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Billy-Berclau/ P.d.C. (F) |
Grab |
Er war Flugzeugführer - sein Beobachter war Karl Heger. Sie flogen eine DFW C V und starben durch James McCudden. |
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Kling, August * 04.11.1897 Paris + 01.06.1984 Aerzen |
Foto |
(Aerzen) (D) |
Vor dem Krieg Lehre bei der Fotohandlung Georg Schwabe in Berlin-Steglitz. 1916 eingezogen - später dann Fotolaborant bei der Feldluftschiffer-Abteilung 9. Nach Kriegsende gehörte er zur Demobilisierungstruppe im Luftschiff-Hafen Hannover/Langenhagen, denn das Kriegsmaterial musste wieder eingelagert oder aussortiert werden. |
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Klinker, Hermann (Lt.) FA A 265 * 16.09.1895 Berend + 21.07.1918 Ciry-Salsogne |
Foto |
Sourpir (F) |
Sein Flugzeugführer, Hubert Mainzer, fiel ebenfalls. |
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Klisch, Robert (FTObGst.) L 32 * 28.02.1893 Wurbitz + 24.09.1916 London |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Dieses Luftschiff ging bei einem nächtlichen Angriff auf London verloren. |
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Klöckner, Philipp (Art.Mech.) * 06.12.1896 Alpenrod + 14.02.1918 Steenbrügge |
Vladslo (B) |
Grab |
Details der Zugehörigkeit zur Fliegertruppe bleiben noch zu klären. |
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Klonetzky, Walter (Lt.) Jasta Schule I * 19.03.1893 Mittelwalde + 01.10.1917 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Kloppmeyer, Heinrich (Flg.) Jasta 3 * 07.05.1893 Sentrup + 18.10.1916 St. Quentin |
St. Quentin (F) |
Beim VDK heißt er 'Klopmeyer'. Quellen nennen die FFA 2 und die Jasta 3 - vermutlich wurde er gerade von der einen zur anderen Abteilung versetzt. Er starb infolge einer Krankheit. |
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Klöppel, Paul (Uffz.) FEA 6 * 15.12.1889 Groß Stöbnitz + 08.04.1917 Großenhain |
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Großenhain (D) |
Grab |
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Klotzsch, Reinhard (Flg.) FEA 10 * 05.07.1893 Potsdam + 26.02.1916 Böblingen |
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Friedhof Stahnsdorf Berlin (D) |
Grab |
Studierte Maschinenbau an der Hochschule in Charlottenburg. Bei Kriegsausbruch befand er sich in Südamerika - konnte Deutschland aber noch erreichen. Er meldete sich freiwillig zu den Pionieren - wurde ausgemustert und ging daraufhin zu den Fliegern. Während der Ausbildung zum Flugzeugführer stürzte er tödlich ab. |
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Kluck, Erich (Vfw.) Kasta 14/ Kagohl 3 * 11.08.1896 Berlin + 05.06.1917 Sheerness |
Cannock Chase (GB) |
Er war der Flugzeugführer. Der Beobachter, Hans Franke, verstarb am folgenden Tag im britischen Lazarett. Der Bordschütze, Georg Gustav Schumacher, geriet in Kriegsgefangenschaft. |
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Klucken, Josef (Lt. d. R.) FA A 274 * 28.09.1891 Duisburg + 05.02.1917 Béthincourt, Malancourt |
(unbekannt) | Leutnant der Reserve im FAR 44; er fiel als Beobachter mit Andreas Lücke. |
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Klügl, Georg (Flgz.Matr.) SFS I/ Zeebrügge * 23.11.1899 Büchesried + 25.08.1918 Vlissighem |
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Vladslo (B) |
Grab |
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Klüwer, Heinrich (Flg.) Hallenbau Kp. * 09.12.1898 Tondern + 05.02.1918 Valenciennes |
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Frasnoy (F) |
Grab |
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Klumpp, Erwin (Lt. d. R.) Jasta Boelcke * 27.08.1891 Stuttgart + 03.02.1918 Thielt |
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Menen (B) |
Grab |
Angehöriger der FA A 284; Träger des württembergischen Militär-Verdienst-Ordens. Er starb bei einer Bruchlandung. |
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Kluth, Wilhelm (Luftsch.) FLA 2/ Drachen-Abtlg * 27.08.1888 Berlin + 07.07.1915 Bucquoy |
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Achiet-le-Petit P.d.C. (F) |
Grab |
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Klutke, Erich * 11.12.1890 + 06.10.1935 Berlin |
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(Berlin) (D) |
Im Krieg Angehöriger der Jasta 12. Er starb beim Absturz einer (von ihm gesteuerten) Junkers F 13 in Berlin-Neukölln. |
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Knapp, Franz (Uffz.) * 15.05.1891 Strassburg + 05.07.1918 Crochte Nord |
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Zuydcoote (F) |
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Knauth, Willi (Flg.) FBS Schwerin * 25.12.1895 Rabenstein + 16.05.1918 Schwerin |
Alter Friedhof Schwerin (D) |
Grab |
An diesem Tag starben neben Knauth noch Werner Engelhardt, Walther Festerling, Johann Korsholm und Peter Muth. |
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Knevels, Friedrich (Vfw.) FA 300 'Pascha' * 07.02.1889 Mühlheim + 14.04.1918 Tabsor |
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Nazareth/ (Israel) |
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Er fiel durch AJ Bott, No. 111 Sqn RAF; der Beobachter Genzel WIA/ DOW |
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Knochenmuß, Walter (Flg.) FA A 228 * 13.03.1896 Menz + 04.08.1918 Escaudoeuvres i. Kr. |
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Cambrai/ Nord (F) |
Grab |
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Knödgen, Alfred (Lt. d. R.) FA A 288 b * 06.02.1895 Köln + 28.06.1918 Beveren [i. Kr.] |
Menen (B) |
Grab |
Er war Flugzeugführer, sein Beobachter war Max Handschuher - sie verunglückten in ihrem Flugzeug (wohl ein Unfall). |
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Knöschke, Rudolf (Uffz.) FEA 10 * 30.07.1896 Dresden + 10.07.1917 Münsingen |
Neuer Annenfriedhof Dresden (D) |
Grab |
Fliegerschütze. Er starb an einer Krankheit. |
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Knoke, Wilhelm (Lt. d. R.) FA 301 * 14.11.1891 Lamspringe + 31.08.1918 Kalkilieh |
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Nazareth/ (Israel) |
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Fiel durch PJ McGinnes und H Fysh in BF C4623 sowie DR Dowling und EA Mulford in BF B1223 AFC; Pilot Schilling KIA |
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Knoll, Edgar (Lt.) KG 3/ Kasta 15 * 11.01.1887 Hamburg + 16.11.1916 Ribecourt |
Garnisonfriedhof Dresden (D) |
Denkmal | Ehemals Sächsisches Leib-Grenadier-Rgt. Nr. 100. Er fiel als Beobachter. Das Grab befindet sich in Frankreich - wo ist unbekannt. |
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Knoll, Enno (Flgz.Mtr./ Flg.) AFP 4 * 08.08.1899 Plauen + 04.07.1918 Kortrijk |
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Menen (B) |
Grab |
Am gleichen Tag fiel beim AFP 4 auch Paul Reinhold - besteht ein Zusammenhang? |
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Knoll, Kurt (Uffz.) Schusta 14 * 22.10.1892 Zwickau + 17.06.1917 Laon |
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Laon Champs de Man (F) |
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Er flog und starb zusammen mit Hans Seidel |
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Knoll, Paul (Gefr.) FLA 40 * 15.04.1889 Heilbronn + 18.12.1918 Heilbronn |
Friedhof Böckingen Heilbronn (D) |
Er war Mechaniker bei einer Feldluftschifferabteilung. Er starb im Reserve-Lazarett 2 an einer Krankheit. |
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Knop, Wilhelm (Vfw.) FEA 6 * 09.08.1889 Loosen + 13./15.03.1916 Großenhain |
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Großenhain (D) |
Grab |
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Knorre, Walter von (Lt.) Kasta 5/ Kagohl 1 * 01.03.1893 Charlottenburg + 26.06.1917 La Briquette/ Lille |
Lille-Süd (F) |
Zur Besatzung des Flugzeuges gehörten: Paul Hagenmeyer, Otto Heinz, Paul Vogl |
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Knüpfer, Willi (Sgt.) Jasta F * 12.07.1890 Mylau + 20.10.1918 Bozanti i. Taurus |
Deutscher Soldatenfriedhof Istanbul (TK) |
Erstbestattung in Bozanti i. Taurus - später nach Istanbul/Türkei umgebettet. |
|||
Knuppe, Robert (Flg) Flgz Berge Kdo II A * 04.06.1881 Berlin + 10.05.1918 Péronne |
Maissemy (F) |
Als Angehöriger der 'Flugzeug-Berge-Kommando II A' oder 'Flugzeug-Berge-Kompanie 2' starb er wie seine Kameraden. Franz Laqua, Peter Christensen, Dominikus Kehr. |
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Knust, Otto * 24.04.1890 + 1971 |
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Friedhof Bornstedter Straße Charlottenburg Berlin (D) |
Grab |
Vorkriegsflieger mit Flieger-Patent Nr. 727 vom 14.04.1914 |
|
Koberg, Wilhelm (SegelmMt) L 34 * 15.09.1889 Stolzenau + 28.11.1916 Hartlepool / Nordsee |
(Nordsee) | Das Marine-Luftschiff (unter dem Kommando von Max Dietrich) griff Hartlepool/ Nordengland an, wurde beschossen und stürzte brennend in die Nordsee. Alle Besatzungsmitglieder gelten seither als vermisst. |
|||
Koch, Georg (Lt. d. R.) FA A 224 * 24.08.1891 Quedlinburg + 01.01.1918 Tourmignies i. Kr. |
|
Billy-Berclau/ P.d.C. (F) |
Grab |
Er war Beobachter - sein Flugzeugführer war Wilhelm Reubelt |
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Koch, Gustav (FlgzObMtr) SFS Norderney * 01.01.1891 Berlin + 24.09.1918 Norderney |
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Friedhof Norderney (D) |
Grab |
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Koch, Heinrich (Uffz.) Jasta 36 * 13.11.1891 Elspe + 31.05.1918 Soissons, sw |
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Lille-Süd/ Nord (F) |
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Er fiel im Kampf mit Zweisitzern. |
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Koch, Heinrich (Flg.) FEA 9 * 12.07.1898 Fulda + 14.08.1918 Bad Nauheim |
Foto |
(Fulda) (D) |
Foto |
Er starb an einem 'langen, schweren Leiden' - die Spanisch Grippe wird es nicht gewesen sein. Aber auch damals konnten 20jährige Männer an Krankheiten sterben. |
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Koch, Herbert (Flg.) Jasta 64 w * 01.10.1894 Dresden + 10.08.1918 Pont-á-Mousson i. Kr. |
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Maizeray/ Meuse (F) |
Grab |
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Koch, Karl (Lt. d. R.) FEA 10 * 05.04.1892 Hollenbach + 25.10.1916 Böblingen |
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eventuell überführt Hollenbach (D) |
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||
Koch, Robert (KaptLt.) L 39 * 08.12.1886 Konstanz + 17.03.1917 Compiègne-Royallieu |
Vignemont (F) |
Nach einem Angriff auf Großbritannien erlitt das Luftschiff einen Motorschaden. Es wurde nach Süden abgedriftet. Um 6 Uhr morgens wurde es über der Innenstadt von Compiègne/ Royallieu brennend abgeschossen. |
|||
Koch, Walter (Lt.) FA A 251 * 11.08.1897 Stuttgart + 12.04.1918 Miraumont |
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Escourt St. Quentin (F) |
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Siehe Alfred Baumgärtel. Eine andere Quelle nennt 'FA 231'. |
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Kochanowski, Franz (Luftsch.) * 10.10.1899 Belzongen + 08.07.1918 Nieuwekerke |
Menen (B) |
Grab |
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Kock, Heinrich (Gefr.) Ballonzug 35 * 18.07.1890 Dülmen + 06.07.1918 Stenay |
Montmédy (F) |
Grab |
Er war Zimmermann und starb als Angehöriger des Ballonzuges 35 infolge einer Erkrankung. |
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Köchel, Vinzenz (Lt.) FEA 1 b * 28.01.1892 Essleben (Schweinfurt) + 25.11.1916 Berlin- Spandau |
Mühlhausen an der Wern (D) |
Köchel war Sohn eines Müllers und Volksschullehrer. Im Krieg diente er bei der FFA 5 b und bei der FEA 1 b. Er entwickelte eine neue Technik/ einen Apparat zum Abwurf von Bomben. Bei der Erprobung kam es in Döberitz zu einer Explosion, an deren Folgen er in Spandau verstarb. Sein Grab existiert nicht mehr. Ein Bericht von über seine Bestattung in der Heimat. |
|||
Köckmann, August (Lt. d. R.) FA A 289 b * 28.05.1890 Schwelm + 30.10.1917 Belfort |
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Illfurth (F) |
Grab |
Er wurde am 18. Oktober 1917 verwundet und starb wenige Tage später in Gefangenschaft (POW, DOW) |
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Köhl, Hermann * 15.04.1888 Neu-Ulm + 07.10.1938 München |
Foto |
Pfaffenhofen (D) |
Grab |
Offizier im württembergischen Pionier-Bataillon 13. Im Krieg Beobachter der FFA 41; Träger des württembergischen Militär- Verdienst- Ordens. Führer der Kasta 22, dann Kommandeur des Bogohl 7. Pour le Mérite . Im Mai 1918 geriet er in französische Gefangenschaft. -- Im Jahr 1928 erster Überquerer des Atlantiks von Ost nach West |
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Köhler, Alexander (Lt.) FA A 240 * 05.03.1891 Schkeuditz + 27.07.1917 Wingles |
Stahnsdorfer Friedhof Berlin (D) |
Grab |
Er war Offizier im Jäger-Bataillon Nr. 1; sein Flugzeugführer war Heinrich Jourgens, der ebenfalls fiel. |
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Köhler, Karl (Lt. d. R.) Jasta 9 * 14.02.1896 Dresden + 30.05.1918 Chambry |
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Montaigu I/ Aisne (F) |
Grab |
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Köhler, Konrad (Lt.) FA A 248 * 19.03.98 Hagen + 01.08.18 Albert |
Britischer Friedhof Manancourt/ Rocquigny Eqau (F) |
Grab |
Er war Beobachter - sein Flugzeugführer war Kuno Maier |
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Köhn, Johannes (Olt.) FA A 221 * 23.05.1886 Rudisleben + 23.11.1916 Etricourt |
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Cambrai/ Nord (F) |
Grab |
Als Offizier im Fuß-Artillerie-Regiment Nr. 6 war er Beobachter in der Abteilung, sein Flugzeugführer war Friedrich Schwalm, der ebenfalls fiel. |
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Köhne, Fritz (Gefr.) FEA 6 * 02.09.1891 Berlin + 04.11.1916 Großenhain |
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Großenhain (D) |
Grab |
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Köhring, Arthur (Offz.Stellv.) FEA 3 * 28.08.1888 Fehlingen + 17.08.1918 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) |
Grab |
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Köllner, Reinhold (Uffz.) FLA 4 * 16.08.1883 Burla + 23.03.1917 Mannheim |
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Mannheim- Sandhofen (D) |
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Feldluftschifferabteilung 4 |
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Kölpin, Fritz (Lt.) FFA 23 * 10.08.1891 Barth + 30.09.1915 Amiens |
Forceville (Gemeindefriedof) (F) |
Grab |
Er war der Flugzeugführer. Sein Beobachter war Ernst Leonhardi. Sie wurden von Briten mit allen militärische Ehren bestattet. |
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Kömmler, Gustav (Flg) FA A 209 * 23.08.1895 Berlin + 29.07.1918 Longuyon |
Longuyon (F) |
Grab |
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Koenemann, Egon (Lt.) Jasta Boelcke * 08.08.1896 Berlin-Charlottenburg + 22.08.1917 Lombardzyde |
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Vladslo (B) |
Grab Denkmal (1), (2) |
Offizier im Husaren-Regiment Nr. 15 - Er fiel im Kampf mit Sopwith Camels, evtl durch GB Anderson, No. 3 Sqn RNAS.
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König, Franz (BtsMt.) L 48 * 09.09.1892 Magdeburg + 17.06.1917 Küste vor Kent |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Das Luftschiff ging östlich vor der Küste Kents verloren. |
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König, Walter (Uffz.) Jasta 31 * 19.01.1891 Dortmund + 03.09.1917 "Tidiehteleihof" (in Belgien) |
Grab |
Südwestfriedhof Dortmund (D) |
Grab |
Der Todesort liegt in Belgien (damals 4. Armee). Wenige Tage später wurde die Jasta 31 an die italienische Front verlegt. König wurde in die Heimat überführt. |
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Königsberger, Walter FA A 256 * 05.02.1893 Berlin + 31.08.1917 Vijfwegen |
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Hooglede (B) |
Grab |
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König, Erich (Lt.) Jasta Boelcke * 02.04.1890 Oberhausen + 02.04.1917 Wancourt |
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Friedhof Oberhausen (D) |
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Königer, Eduard (Lt. d. R.) FA A 245 * 10.01.1890 Ast (Ob.pf) + 26.08.1917 Bourgogne/ Marne |
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Asfeld-la-Ville/ Ardennes (F) |
Grab |
Er flog und starb mit Franz Krieger |
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Könnecke, Otto * 20.12.1892 Straßberg/Harz + 25.01.1952 Bad Aibling |
Städtischer Friedhof Bad Aibling (D) (existiert nicht mehr) |
Bei Kriegsausbruch gehörite er zum FlgBtl 4 in Metz. War als Fluglehrer tätig. 1916 kam er zur Jasta 25 nach Mazedonien, später zur Jasta 5. Er erwarb sich das Goldene Militär- Verdienst- Kreuz und den Pour le Mérite. -- Nach dem Krieg wurde er Pilot der Deutschen Luft Hansa AG. 1928 flog er in die USA - auf der Ost-Route. |
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Körber, Siegfried (Steuerm.) L 31 * 10.05.1885 Apolda + 02.10.1916 London |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Dieses Luftschiff ging bei einem nächtlichen Angriff auf London verloren. Der Kommandeur - Kapitän-Leutnant Mathy - war in der britischen Bevölkerung vorher namentlich bekannt |
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Koerber, Wulfgar von (Oblt.) FFA 69 * 07.07.1889 Plowenz + 15.10.1915 Rescizabamia |
Resita/ Caras-Severin (ROM) |
Grab |
Er war Flugzeugführer und starb bei einem Absturz auf dem Rückflug von einer geheimen Mission in Bulgarien. Mit ihm starb der Abteilungsführer Kurt Müller, die sächsische Beobachter-Kanone. |
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Körner, Josef (Fahr) FLA 21 / Ballonzug 61 * 00.00.0000 + 13.03.1918 Sequehart |
Maissemy (F) |
Er fiel zusammen mit Gustav Endler, Karl Felder, Hermann Matthes,
Heinrich Maudler,
Dietrich Stevens |
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Körner, Karl (Uffz.) FA A 248 * 19.05.1890 Kayla + 10.06.1918 Ytres |
Britischer Friedhof Manancourt/ Rocquigny Eqau (F) |
Grab |
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Körner, Rudolf (Gefr.) Ballonzug 125 * 16.05.1896 Chemnitz + 18.10.1918 |
Mennevret/ (F) |
Erstbestattung Bohain | |||
Köstlin, Siegfried (Gefr.) FA A 281 * 27.09.1892 Gesell + 14.08.1918 Fémonville |
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Abreschviller/ Moselle (F) |
Grab |
Er fiel bei einem Infanterie-Flug - siehe 'Flieger an allen Fronten' Seite 218 |
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Köstner, Rudolf (Lt. d. R.) FA A 295 b * 05.05.1896 Stadtsteinach + 27.05.1918 Le Thour |
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Asfeld-la-Ville/ Ardennes (F) |
Grab |
Auf dem Grabkreuz steht 'Köster' - er flog und starb mit Luitpold Meyer |
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Köthke, Hermann (Uffz.) FEA 3 * 29.10.1893 Berlin + 27.09.1917 Gotha |
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eventuell überführt Berlin-Schöneberg (D) |
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Kohlbach, Wilhelm * 07.05.1896 Konitz/ Westpr. + 11.02.1947 Shugborough, POW, England |
Foto |
Stafford Cemetery (GB) |
Aktiver Leutnant im Grenadier-Regt. 7; später Jagdflieger in der Jasta 10. Im Zweiten Weltkrieg General der Luftwaffe. Er verstarb 1947 in britischer Kriegsgefangenschaft. |
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Kohler, Karl (Gefr.) FEA 10 * 01.02.1895 Göppingen + 20.04.1918 Böblingen |
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eventuell überführt Göppingen (D) |
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Kohlmann, Paul (MaschMat.) L 44 * 26.03.1881 Buschou + 20.10.1917 St. Clément/ Chenevières |
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Gerbeviller (F) |
GrabMemo |
Fabrikant in Halle/ Saale. Besatzungsmitglied des Luftschiffes 'L 44', welches am 'Silent Raid' am 19./ 20. Okt. 1917 teilnahm. Das Luftschiff wurde von der 174e Section |
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Kohn, Wilhelm FEA 10 * 08.05.1898 Geislingen/ Steige + 26.09.1918 Geislingen/ Steige |
Geislingen (D) |
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Kohnke, Hans (Lt.) FA A 231 * 05.04.1893 St. Petersburg + 02.02.1918 Lampernisse/ Flandern |
Vladslo (B) |
Grab |
Vor dem Krieg besuchte er das (Berlin-)Grunewalder Gymnasium. Einer seiner Mitschüler war Georg Dotti. Offizier im Ulanen-Regiment Nr. 18. Erstbestattung in Alveringhem. Er starb zusammen mit Hans Günther Molle, wohl der Flugzeugführer. |
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Kokott, Josef (Gefr.) Gruppenbildstelle 171 * 07.08.1897 Alt-Schalkowitz + 02.10.1918 Longchamps |
Mennevret/ (F) |
Andere Quelle nennt 'Kokolt' - Erstbestattung Longchamps | |||
Kolb, Wilhelm (Lt. d. R.) Jasta 76 b * 18.06.1895 München + 12.12.1917 Habsheim |
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Waldfriedhof München (D) |
Grab |
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Kolbe, Hermann (Lftsch.) FLA 7 * 14.10.1893 Wolferode + 02.06.1915 Billy-Montigny |
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Lens Sallaumines (F) |
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Feldluftschifferabteilung des XIV. Armeekorps' |
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Koll, Martin (Flg) Hallenbau Kompanie II * 24.06.1881 Kerstenich + 23.07.1917 Douai |
Neuville-St. Vaast (F) |
Erstbestattung: Douai |
|||
Kollberg, Erwin (Lt. d. R.) Bosta 17/ Bogohl 3 * 28.01.1898 Königsberg/ Pr. + 03.09.1918 Kwatrecht bei Gent |
Königsberg/ Pr. (heute: Kaliningrad in Russland) |
Leutnant im Ulanen-Regiment Nr. 1 - Flugzeugführer im Bogohl 3 - während eines Oriertierungsfluges mit Lt. d. R. Adolph Adolph [sic.] in einer Halberstadt bei Quadrecht (Nähe Gent) verunglückt. |
|||
Kollberg, Paul (Lt. d. R.) Jasta Schule I * 11.02.1897 Neuenburg + 30.08.1918 Famars |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Kolrep, Karl (Uffz.) AFP C * 18.09.1894 Rathenow + 16.03.1917 Grigon |
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Gerbeviller/ Champenoux (F) |
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Befanden sie sich noch in der Ausbildung? Der Beobachter war Fedor Kellner - Kolrep war Flugzeugführer. Andere Quelle nennt die FFA 70 |
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Konopac, Erich (Uffz.) FEA 1 b * 25.11.1891 Bamberg + 24.08.1917 Speyerdorf |
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Lachen- Speyerdorf/ Neustadt/ Weinstraße (D) |
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Er starb als Angehöriger der bayerischen Militärfliegerschule 2 |
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Konrad, Herbert (Flg.) FEA 2 * 24.01.1888 Katharinenhof + 25.01.1915 Berlin-Johannistal |
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Garnisonsfriedhof Berlin- Neukölln (D) |
Grab |
Er starb als Kriegsfreiwilliger - ob Bodenpersonal oder Flugschüler ist nicht bekannt. Laut Verlustliste starb er bei einem Flugzeugabsturz. |
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Konrad, Karl (Flg.) AFP 18 * 23.01.1896 Fürth + 20.07.1918 Bohain |
Foto |
Mennevret/ (F) |
Erstbestattung Bohain | ||
Konz, Mathias (Uffz.) Schlasta 3 * 28.09.1894 Serrig + 07.08.1918 Lestrem |
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Haubourdin (F) |
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Er war Bordschütze und starb mit seinem Flugzeugführer Karl Tegtmeier |
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Komckiewicz, Georg (Lftsch.) Ballonzug 109 * 23.04.1883 Posen + 27.09.1918 Solferino |
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Consenvoye (F) |
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Kommoss, Rudolf (Lt.) Jasta 50 * 15.05.1895 Alt Ramten + 01.04.1918 Bonvancourt, ö |
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Loivre Marne (F) |
Grab |
Er fiel während eines Angriffs auf einen Fesselballon. |
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Koppätzki, Wilhelm (Oblt.) FFA 5 * 11.11.1888 Berlin + 01.05.1915 Ypern |
Britischer Friedhof Bailleul (F) |
Grab |
Er geriet am 28. April verwundet in Gefangenschaft (WIA, POW) und verstarb am 01. Mai 1915 (DOW). |
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Koopmann, Gerhard (Lt. d. R.) FA 302 * 07.12.1892 Hambur + 13.06.1918 Jenin |
Foto |
Nazareth/ (Israel) |
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Er diente zeitweise bei der FFA 25 in der Gegend von Verdun. Er starb durch CS Paul und WJA Weir, No 1 AFC BF C4627; Beobachter Kreusler KIA |
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Kopischka, Fritz (ObSteuerm.) SL11 * 02.07.1891 Prenzlau + 03.09.1916 London |
Cannock Chase (GB) |
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|||
Korb, Hans * 00.00.1893 + 19.04.19XX |
Friedhof Stahnsdorf Berlin (D) |
Grab |
Er starb als Flugzeugführer, mehr ist zur Zeit nicht bekannt. |
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Korbacher, Fritz (Vfw.) FA A 288 b * 17.07.1892 Arnstein + 01.01.1918 Fampoux/ Arras |
Foto |
eventuell St. Laurent Blagny (F) |
Sein Beobachter war Wilhelm Klein, der in St. Laurent Blangy im Kameradengrab ruht - Korbacher ist namentlich nicht nachweisbar, ruht aber wohl auch dort. Ihr Flugzeug - eine Hannover CL III - wurde wahrscheinlich durch Mick Mannock abgeschossen. |
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Korell, Karl (Luftsch.) FLA 25 * 15.02.1896 Darmstadt + 15.05.1916 Niedermorschweiler |
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Cernay (F) |
Grab |
Feldluftschifferabteilung 25; andere Quelle nennt: 05. Mai 1916 |
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Korf, Joseph FEA 1, Altenburg * 09.05.1899 Bonn + 07.09.1918 Bonn |
Friedhof Bonn-Beuel (D) |
Grab |
Eventuell wurde er ein frühes Opfer der Spanischen Grippe. |
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Korte, Ludwig (Uffz.) Kagohl 3 * 29.03.1891 Uelzen + 05.05.1916 Saultain |
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Frasnoy (F) |
Grab |
Zur Besatzung gehörte außerdem Johannes Husmann |
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Kortylewicz, Damazy * 16.12.1882 Gnesen + 08.08.1925 Poznan/ Polen |
Foto |
[Poznan] (PL) |
Alter Adler 794. Über seine Verwendung im Krieg ist derzeit nichts bekannt. Nach dem Krieg betrieb er einen Handel mit Autoersatzteilen in Poznan (Posen) in Polen. Sterbebild. |
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Koschoreck, Otto (Flg.) FA A 206 * 05.09.1892 Leipzig + 17.09.1918 Batilly |
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Briey (F) |
Grab |
Er war Flugzeugführer - sein Beobachter war Heinrich Harmening |
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Koscielny, Dominik * 1890 + 24.02.1973 Windhoek/ Namibia |
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Namibia |
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Ehemaliger Marine-Flieger bei der SFS Kiel - in Friedenszeiten dann bei den Junkers-Werken. |
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Kosmahl, Fritz (Offz.Stellv.) Jasta 26 * 05.09.1892 Leipzig + 26.09.1917 Hooglede |
Foto |
Menen (B) |
Grab |
Bei Kriegsbeginn ließ er sich zum Flugzeugführer ausbilden. Ab Januar 1915 war Kosmahl bei der FFA 22, die später in FA A 261 umbenannt wurde. Schließlich wurde er Einsitzerpilot und kam zur Jasta 26. Inhaberkreuz des Hohenzollern'schen Hausorden. Am 22. Sept. 1917 erlitt er einen Magendurchschuß über Poelkapelle. Er kämpfte vermutlich gegen Angehörige der No. 60 Sqn, RFC. Er starb am 26. September 1917 |
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Koß, Paul (Flg.) AFP 18 * 15.07.1880 Berlin + 02.11.1918 Charleroi |
Marcinelle (B) |
Grab |
Er gehörte zum Bodenpersonal |
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Koßow, Ernst (Flg.) FEA 10 * 27.09.1897 Polchow-Güstrow + 18.09.1917 Böblingen-Sindelfingen |
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eventuell überführt Polchow (D) |
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||
Kost, Johann (Gefr.) FLA 5 * 21.01.1879 Kirn + 07.10.1915 Somme-Py |
St. Etiennes a Arnes (F) |
Er gehörte zur Feldluftschifferabteilung 5. Am selben Tag starb auch Wilhelm Joiko |
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Kostanski, Richard (Sgt.) Schlasta 5 * 00.00.0000 + 15.05.18 Hangest en Senterre |
Manicourt (F) |
Erstbestattung Nesle | |||
Koth, Gerhard (Vfw.) * 02.07.1896 Berlin + 29.09.1918 Fürstenwalde |
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Friedhof Stöcken/ Hannover (D) |
Grab |
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Kotschenreuther, Balthasar (Lt.) Jasta Schule I * 20.11.1893 Neufang + 07.07.1918 Valenciennes |
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Frasnoy Nord (F) |
Grab |
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Kottwitz, Hermann (Lt.) FA A 239 * 04.12.1894 Gleina + 01.10.1918 Viesly |
Langemark (B) |
Grab |
Er war Offizier im (sächsischen) Infanterie- Regiment Nr. 103, Flugzeugführer der FA A 239, Träger des Militär St.- Heinrichs- Ordens. Er fiel gemeinsam mit Victor Neumann, der in Vladslo ruht. |
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Kowalewski, Maksymilian 'Max' * 28.05.1894 Culm (Chelmno) + 09.06.1966 Bydgoszcz (Bromberg) |
Foto |
(Bydgoszcz/ Bromberg) (PL) |
Er gehörte der polnischen Minderheit an. Ab Oktobe 1916 diente er als Unteroffizier in der Fliegertruppe u. a. in Freiburg (Geschwaderschule?). Ab Februar 1917 war er bei der Schutzstaffel 18/ später Schlachtstaffel 18 tätig, von der er im September 1918 zur Fliegerabteilung 226 (Artillerie) versetzt wurde. -- Nach dem Krieg diente er als Offizier (zuletzt: Major) in der polnischen Luftwaffe. Im Zweiten Weltkrieg geriet er in deutsche Kriegsgefangenschaft. |
||
Kracht, Erich (Fahnj.) bayr. AFA 103 * 17.07.1895 Neumünster + 11.04.1916 Badonviller |
Reillon (F) |
Er war der Flugzeugführer von Gustav Heinzelmann. Kracht ruht im Kameradengrab. |
|||
Kracht, Hans (Sgt.) Schlasta 19 * 22.01.1892 Pöschdorf + 31.07.1918 Le Malaise Ferme |
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Haubourdin (F) |
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Er flog und starb mit Hans Schuldt |
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Krämer, Edmund (Lt. d. R.) FEA 10 * 04.09.1894 Hamburg + 07.06.1918 Böblingen |
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eventuell überführt Hamburg (D) |
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Krämer, Friedrich (Lftsch.) Ballonzug 100 * 00.00.0000 + 06.11.1918 Ensisheim |
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Guebwiller (F) |
Grab |
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Kraemer, Josef (Uffz.) FA 2 * 12.11.1893 Bonn + 02.09.1918 (Nesle) |
- vermisst - | DenkmalFriedhof Bonn, Poppelsdorf |
Er war Flugzeugführer - sein Beobachter war Eugen Weber. Bei Nesle dürfte es sich um den Flugplatz der Abteilung handeln. |
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Krämer, Otto (Flg.) Schlasta 3 * 24.01.98 Stettin + 02.08.18 Lille |
Lille-Süd (F) |
Erstbestattung: Lille-Süd |
|||
Kraetke, Erich (Oblt.) FFA 39 * 26.08.1885 Celle + 01.11.1914 Laon |
Laon Champ de Manoeuvre (F) |
Grab |
Er war Oberleutnant im IR 132 und starb als Beobachter. Sein Flugzeugführer war Hauptmann Theodor Milczewski |
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Kraft, Hermann (Oblt.) Kasta 33/ Kagohl 6 * 23.09.1889 Belzhag + 30.07.1916 Vaux |
Pierrepont (F) |
Grab |
Sein Flugzeugführer war der Vorkriegsflieger Oskar Jilling |
||
Krafft, Georg (Oblt.) FFA 4 b * 02.05.90 Wurzach + 29.04.16 Arras-Marsoeuil |
Britischer Friedhof Maroeuil (F) |
Grab |
Offizier im 20. bayrischen Infanterie- Regiment (Lindau), war er schon vor Kriegsausbruch in der Fliegertruppe aktiv. Durch einen Absturz, bei dem er sich beide Beine brach, fand er anschließend als Beobachter Verwendung. Sein Flugzeugführer war Friedrich Bickert, sie stürzten jenseits der Front ab und wurde auf einem britischen Friedhof bestattet. Sie starben in der LFG Roland C.II 4424/16 |
||
Krah, Emil (Flg.) * 25.05.1874 Eisleben + 24.04.1917 Darmstadt |
Waldfriedhof Darmstadt (D) |
Grab |
Im Nov. 1915 wurde er bei der Infanterie verwundet. Offensichtlich verunglückte er bei der Flieger-Ersatz-Abteilung (an einer Krankheit verstarb er nicht). |
||
Kralewski, Wladek (Lt. d. R.) Jasta 63 * 00.00.0000 Thorn + 00.00.0000 |
Foto |
(Thorn) (PL) |
Er gehörte einer Reihe von Fliegerabteilungen an: (chronologisch) Jasta 4, Kest 8, Jasta 27, Jasta 62, Jasta 63 - am 1. Juli 1918 wurde er bei einem Absturz schwer verwundet, er starb allerdings nicht, wie in manchen Quellen zu lesen ist. Nach dem Krieg engagierte er sich in den polnischen Luftstreitkräften (nachweislich in Posen und Graudenz bis zum Ende der 1920'ger Jahre). Sein Bruder, Leo, zog ins Rheinland und war als Arzt tätig. |
||
Krall, Wilhelm (Flg.) FEA 2 / Schneidemühl * 28.03.1898 Jüchen + 20.10.1918 Düsseldorf |
Nordfriedhof Düsseldorf (D) |
Er starb an einer Lungenentzündung (oder war's doch die Spanische Grippe?). | |||
Kramer, Paul (Flg.) FA A 210 * 24.11.1899 Eichenberg + 17.05.1918 Bruille les Marchiennes |
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Dourges (F) |
Grab |
Am selben Tag starben auch Johann Cieslak und Wilhelm Schäfer |
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Kratina, Friedrich (Lt. d. R.) FA A 213 * 09.08.1888 Dresden + 29.07.1918 Meteren/ Kemmelberg |
Foto |
vermisst am Kemmelberg |
Familie Kratina war eine bekannte Künstlerfamilie in Dresden: Vater u. Großvater waren Violinisten, Bruder Rudolf (1890 - 1967) Chellist, Schwester Valeria (1892 - 1983) Tänzerin (eine Dresdner Straße trägt ihren Namen). Friedrich Kratina selbst war Schauspieler an verschiedenen Theatern. - Sein Flugzeugführer war Friedrich Pfeiffer. |
||
Krause, Franz (Lt. d. R.) FEA 2, Schneidemühl * 14.04.1895 Bergedorf (b. Hamburg) + 09.11.1917 Schneidemühl/ Pommern |
Friedhof Hamburg- Eidelstedt (D) |
Leutnant (oder Oberleutnant) im IR 463 - er starb als Flugzeugführer bei der FEA 2 - ggf. war er dort als Ausbilder tätig, sein Beobachter war ebenfalls Lt. d. R. |
|||
Krause, Thomas (MaschMt.) L 62 * 13.12.1891 Nikolai-Pleß + 10.05.1918 nw Helgoland |
Cuxhaven- Ritzebüttel (D) |
Grab |
|
||
Krauss, Friedrich (Pio.) Ballonzug 206 b * 28.08.1898 Mitwitz + 30.10.1918 Ars a. d. Mosel |
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Fey (F) |
Grab |
|
|
Kraußer, Fritz Ritter von * 29.04.1888 Nürnberg + Juni/Juli 1934 Berlin |
(unbekannt) | Er trat 1908 in das bayrische Heer ein, wurde 1910 Leutnant im 4. Infanterie-Regiment. Kurz nach Kriegsausbruch verwundet, trat er zur Fliegertruppe über. Ab März 1915 war er Beobachter bei der FFA 7 b. Später wurde er Führer der Schusta 23 b/ Schlasta 23 b. Dann Führer der FA 45 b und schließlich der "Schlachstaffel-Gruppe 2". Im November 1917 wurde er mit dem Militär-Max-Josef-Orden ausgezeichnet und hieß fortan 'Ritter von Kraußer'. -- Er engagierte sich im Freikorps Epp, trat in die Partei ein. Im Rahmen der 'Nacht der langen Messer' ("Röhm-Putsch") in Berlin hingerichtet. |
|||
Krawolitzki, Friedrich (Lt. d. R.) FA A 252 * 06.08.1893 Kyschienen + 24.04.1917 Nauroy |
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St. Etienne (F) |
Grab |
Er war Beobachter, sein Flugzeugführer war Otto Hartung. Sie fielen durch das französische Fliegerass Madon |
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Krebber, Heinrich (Flg.) FA 2 * 22.11.1884 Dülmen + 16.11.1917 Vittorio |
Quero (I) |
Er gehörte zum Bodenpersonal und ruht im Kameradengrab. |
|||
Krebs, Fritz (Vfw.) Jasta 6 * 26.11.1896 Cottewitz + 16.07.1917 Zonnebeeke |
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Menen (B) |
Grab |
Er fiel durch GH Bowman, No. 56 Sqn, RFC |
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Krebs, Georg (Flg.) Jasta 35 * 25.09.1878 Wolfersheim + 06.12.1918 Braunschweig |
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Hauptfriedhof Braunschweig (D) |
Grab |
Truppenangabe auf Grabstein 'Jasta 65 b' vermutlich falsch. Andere Quelle nennt die Jasta 35 b, das ist wahrscheinlicher. |
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Krebs, Philipp (Uffz.) FA A 268 * 28.04.1892 Aschaffenburg + 11.10.1917 Flers |
Friedhof Altstadt Aschaffenburg (D) |
Grab |
Er fiel als Flugzeugführer - ein gefallener Beobachter ist nicht verzeichnet. |
||
Krebs, Wilhelm Christian (Lt.) FEA 10 * 28.11.1897 Tübingen + 04.05.1918 Böblingen |
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eventuell überführt Tübingen (D) |
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Krein, Heinrich (Vfw.) FEA 3 * 05.02.1895 Witten + 11.06.1918 Siebleben |
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eventuell überführt Witten (D) |
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Kremer, Hans (Uffz.) FA A 289 b * 08.12.1890 Starnberg + 06.04.1918 Hochstadt |
Foto |
Illfurth (F) |
Grab |
Er war Flugzeugführer - sein Beobachter war Hugo Gramm |
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Kretschmar, Ernst (Vfw.) FA A 213 * 10.08.1895 Nieske + 21.04.1918 Armentières |
Wervicq-Sud (F) |
Am 27. Dezember 1917 erlitt er leichte Verwundungen (sein Beobachter Walter Schulte starb durch einen Kopfschuss). |
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Kress, Christian (Vfw.) Jasta 6 * 14.11.1890 Geroda/ Franken + 10.11.1916 Nesle |
St. Quentin (F) |
Grab |
Andere Quelle nennt den 06. November 1916 |
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Kreudi, August (Gefr.) Ballonzug 129 * 07.08.1891 Woltershausen + 24.07.1918 Villes les Mangiennes |
Merles Meuse (F) |
Erstbestattung Merles / VDK nennt 'Kraudi' | |||
Kreusler, Erich (Lt.) FA 302 * 16.04.1895 Groß Glandern + 13.06.1918 Jenin |
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Nazareth (Israel) |
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Er fiel durch CS Paul und WJA Weir No 1 AFC BF C4627; Flugzeugführer Gerhard Koopmann |
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Kreye, Wilhelm (Vfw.) Kasta 34/ Kagohl 6 * 03.03.1890 Hannover + 04.08.1916 Vauquois (Sandres) |
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Friedhof Stöcken Hannover (D) |
Grab |
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Krieger, Franz (Lt. d. R.) FA A 245 * 12.05.1890 Straubing + 26.08.1917 Bourgogne/ Marne |
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Asfeld-la-Ville Ardennes (F) |
Grab |
Er war Leutnant der Reserve der 1. (bayrischen) Train-Abteilung. Er flog als Beobachter und starb gemeinsam mit Eduard Königer. |
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Kriegeris, Emil * Hamburg + 1943 Russland |
VERMISST | Im Krieg war er Angehöriger der FA A 252. Im Zweiten Weltkrieg wurde er 1943 in Russland vermisst gemeldet. |
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Kroehmer, Hans (Gefr.) FA A 213 * 30.10.1893 Mageburg + 26.07.1917 Roulers |
Kriegsgräberstätte Menen (B) |
Er war Flugzeugführer, sein Beobachter, Ernst Weil, fiel ebenfalls. Es wird angenommen, die Maschine wurde von der Sqn. 56 RFC abgeschossen. |
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Kroeller, Richard FEA 2 b/ FS II * 08.03.1895 + 08.02.1918 |
Friedhof Erlanger Str. Fürth (D) |
Grab |
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Kröner, Kurt (Gefr.) FFA 70 * 08.05.1892 Brand + 10.10.1915 Pont-à-Mousson |
Thiaucourt- Regniéville (F) |
Grab |
Sein Beobachter war Guido Wolff, der ebenfalls fiel. Fotos des Flugzeugwrackes und der darin befindlichen Leichen wurden in Frankreich publiziert. Die Maschine wurde über dem 'Priesterwald' (= Puvenelle) vom Franzosen Bourhis (N31) abgeschossen. |
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Krönert, Otto (Uffz.) Jasta 14 * 07.07.1889 Graudenz + 24.11.1916 Château-Salins |
Foto |
Lafrimbolle/ Moselle (F) |
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Arbeitete sich vom Techniker zum Flugzeugführer hoch. |
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Krönig, Albert (Lt. d. R.) Jasta 3 * 10.09.1892 Weilburg + 02.02.1918 Thielt |
Hooglede (B) |
Grab |
Er starb bei einer Bruchlandung um 17.50 Uhr. |
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Kroepel, Siegfried (Lt. d. R.) FA A 217 * 09.06.1894 Röstau + 27.10.1918 Fresnoy |
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Vladslo (B) |
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Krogmann, Ernst (Uffz.) Ballonzug 71 * 09.10.1891 Ellersbeck + 22.09.1918 Ostricourt |
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Lens-Sallaumines (F) |
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Kroll, Heinrich Claudius * 03.11.1894 Flatsby/ Flensburg + 21.02.1930 Hamburg/ Geesthacht |
Foto |
Friedhof Ohlsdorf Hamburg (D) |
Pour le Mérite |
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Krüger, Conrad (Oblt.) FEA 3 * 17.03.1889 Berlin + 20.08.1918 Gotha |
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eventuell überführt Berlin C19 (D) |
Geriet im April 1915 bei der FFA 14 in russ. Kriegsgefangenschaft (zusammen mit Bogislaw von Heyden). Kehrte im Juli 1918 - verunglückte am 20. August 1918 in Schneidemühl. Offizier im IR 44. |
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Krüger, Georg (Flg.) AFP 2 * 28.07.1893 Berlin + 01.02.1917 Savy |
St. Quentin (F) |
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Krüger, Karl (Kraft.Fhr) FLA 37 - Gas. K * 18.12.1881 Varznin + 25.11.1916 Ham |
Muille-Villette (F) |
Er fiel zusammen mit Josef Vlatten und Karl Sorgatz - Erstbestattung: Ham |
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Krüger, Kurt (Lt. d. R.) Jasta 1 F (Palästina) * 30.04.1895 Frankfurt + 17.07.1918 Beit Djan |
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Nazareth/ (Israel) |
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Er fiel durch RM Smith und WA Kirk, No. 1 AFC BF B 1229 |
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Krüger, Kurt (FlgzMtr.) SeeFA 2 * 27.01.1888 Quickborn/ Pinneberg + 03.03.1918 Emden |
Friedhof Ohlsdorf Hamburg (D) |
Grab |
Er war Beobachter. Absturz/ Unfall am 19.02.1918 in 'Kempen' - er starb am 03.03.1918 in Emden. - In der Verlustliste steht das Geburtsjahr 1887. |
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Krüger, Paul (Luftsch.) * 26.01.1893 Schloppe + 03.11.1918 Namur |
Langemark (B) |
Grab |
Er war Angehöriger der und starb infolge einer Krankheit. |
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Krüger, Richard (Lt.) Jasta 4 * 20.01.1892 Schwerin + 17.07.1917 Wervicq-Comines |
Hamburg Ohlsdorf (D) |
Im Luftkampf schwer verwundet, verstarb er im Lazarett. |
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Krüger, Wilhelm (Uffz.) FA 29 * 22.06.97 Scheeßel + 28.05.18 Cuvilly |
Vignemont (F) |
Grab |
Ziel des Auftages war wohl Compiègne, daher wird dieser Ort als Todesort genannt; der Flieger war zuerst in Cuvilly bestattet. Krüger war der Flugzeugführer, sein Beobachter war Gerhard Sommer |
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Krug, Max (Lt.) FEA 3 * 02.02.1897 Münnerstadt + 06.04.1918 Gotha |
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eventuell überführt Neustadt/ Saale (D) |
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Krumm, Joseph (Flg.) FA 302 * 02.04.1892 Balg i. B. + 12./13.10.1918 Aleppo |
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Aleppo (Syrien) |
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Krutina, Franz-Anton (Lt. d. R.) FA 2 * 16.11.1893 Karlsruhe + 19.08.1918 Roye |
Maissemy (F) |
Denkmal |
Reserve-Offizier im Reserve-Dragoner-Regiment Nr. 8. und Flugzeugführer - sein Beobachter war Erhard Freiherr von der Goltz. Da die Erstbestattung in Fontaine-Uterte erfolgte, wird angenommen, dass sich der Flugplatz in unmittelbarer Nähe befand. -- Der Stein wurde zur Erinnerung auf dem Karlsruher Friedhof aufgestellt. |
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Krzymin, Leo (Flg) FEA 5 * 22.06.1896 Potsdam + 13.12.1916 Vendhuile |
Maissemy (F) |
Erstbestattung: Vendhuile |
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Kube, Walter FFA 62 * 08.11.1894 Berlin + 03.04.1916 St. Eloi |
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Ecoivres Milit. Cemetary (F) |
Grab |
Er war Beobachter - sein Flugzeugführer war Hans Heinrich Ziemssen |
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Kuchler, August (Uffz.) FA A 292 b * 01.08.1893 Nürnberg + 10.04.1918 Estaires |
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Lens-Sallaumines (F) |
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Kuckein, Arthur * 20.08.1869 Elbing + 10.01.1943 Stettin |
(Militärfriedhof Stettin) (PL) |
Er trat 1889 ins Militär ein. Ab Oktober 1913 gehörte er (im Rang eines Hauptmanns) dem Stab des Flieger-Bataillons 2 (Posen/ Westpreußen) an. Im Juli 1914 wurde er Kommandeur dieses Bataillons. Im Krieg wurde er Chef des Etappen-Flugzeugparks der 8. Armee. Später wurde er Stabsoffizier der Flieger (verschiedener Armeen). -- Er starb 1943 in Stettin. Das Grab dürfte nicht mehr existieren. |
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Kügler, Erich (Vfw.) FFA 70 * 25.02.1877 Haynau/ Schlesien + 30.04.1916 St. Remy |
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Hasefriedhof Osnabrück (D) |
Grab |
Vor Kriegsausbruch war er als Dentist tätig. Bei Kriegsausbruch meldete er sich freiwillig zur Fliegertruppe. Er fiel als Führer eines Fokker-Einsitzers der Feldfliegerabteilung 70 - gem. Nachruf griff er eine Patrouille von Caudron-Flugzeugen an, als er von einer Nieuport abgschossen wurde. Er wurde in der Heimat bestattet. Wenig später sollte er zum Reserve-Leutnant ernannt werden. Das Grabkreuz wurde in der Zwischenzeit vor der Zerstörung gesichert. |
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Kühberger, Michael (Lt.) FA A 294 b * 00.00.00 + 15.06.1918 |
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Billy-Berclau/ P.d.C. (F) |
Grab |
Er war Beobachter, sein Flugzeugführer war Ludwig Schmidt |
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Kühlewein, Wilhelm (Lt.) FEA 10 * 26.05.1897 Konstanz + 25.05.1918 Böblingen |
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eventuell überführt Konstanz (D) |
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Kühn, Egbert (Oblt.) FFA 48 * 04.05.1887 Meerane + 25.05.1915 Dammerskich/ Vogesen |
Kameradengrab Cernay (F) |
Als Offizier im (sächsischen) Infanterie- Regiment Nr. 105 und Träger des Militär- St. Heinrichs- Ordens war er Beobachter in der Abteilung. -- Ruht vermutlich im Kameradengrab. |
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Kühn, Fritz (Flug.O.Maat) MFJ I * 25.01.1895 Berlin + 07.06.1917 Staden |
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Vladslo (B) |
Er geriet bei Staden in Kriegsgefangenschaft (POW), später verstarb er an seinen Wunden (DOW). |
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Kühn, Hans Werner (Lt. d. R.) Kasta 19 * 07.10.1895 Breslau + 28.09.1916 Gouzeaucourt |
St. Quentin (F) |
Er war Flugzeugführer. |
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Kührt, Emil (TorpMaschMt.) L 62 * 03.05.1889 Ohrdruf + 10.05.1918 vor Helgoland |
Foto |
Nordsee | Das Luftschiff ging vor Helgoland verloren. |
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Küllmer, Heinrich (Lt.) Jasta 23 b * 10.05.1896 Quentel + 16.05.1918 Sailly |
Foto |
Cambrai/ Nord (F) |
Grab |
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Kümmerle, Erich (Lt. d. R.) FA A 272 * 21.03.1895 Rottenburg + 20.07.1918 Beine |
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St. Etienne (F) |
Grab |
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Künsberg, Rüdiger Frhr. v. (Lt.) FA 303 * 20.02.1898 München + 06.08./08.06.1918 Tul Karem |
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Nazareth/ (Israel) |
Grabursprüngliches Grabkreuz |
Flugzeugführer. Er fiel durch AD Gledhill, No 111 Sqn RFC, im Nieuport 17c B1681 |
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Küppers, Kurt * 02.12.1894 Essen + 24.06.1971 Kassel |
Foto |
(Kassel) (D) |
Er gehört zu den Alten Adlern, da er am 22. August 1913 sein Flugpatent (Nr. 492) erwarb. Im Krieg war er Flugzeugführer in verschiedenen Formationen u. a. FFA 45, Jasta 6, Bosta 14, Jasta 48 und zuletzt bei der Idflieg. |
||
Kürbs, Egon FEA 3 * 12.08.1892 Remda + 18.07.1918 Gotha |
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eventuell überführt Remda (D) |
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Kürbs, Paul (Lt. d. R.) Bosta 6 / Bogohl 5 * 28.10.1897 Eberstedt + 19.05.1918 Beaumont |
Eberstedt (D) |
Er war Leutnant der Reserve im IR 66 (Magdeburg). Er fiel als Beobachter von Fritz Frießner. Laut Offizier-Verlustliste wurde er in die Heimat (Eberstedt/ Thüringen) überführt; der VDK nennt das Kameradengrab in Langemark. |
|||
Kurtz, Franz (Lt. d. R.) FEA 2 * 18.01.1897 Heinzerath + 03.09.1918 Schneidemühl/ Westpreußen |
Hüttersdorf/ Saarland (D) |
Anzeige |
In der Todesanzeige ist er als Abiturient bezeichnet. Er war Leutnant der Reserve im Feldartillerie-Regiment Nr. 8 (Saarbrücken) - Er starb als Flugzeugführer (Flugschüler?) mit ihm fiel Walter Russbült. |
||
Kurt, Willy (Lftsch.) * 22.05.1897 Köln + 11.06.1918 Fourmier |
Cambrai (F) |
Grab |
Er starb an einer Krankheit. |
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Küry, Johann (Gefr.) FEA 3 * 24.06.1886 Rixheim + 01.05.1916 Gotha |
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Hauptfriedhof Gotha (D) |
Grab |
Er starb bei einer Kollision mit Flieger Eugen Levi, der ebenfalls starb. |
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Kuffer, Johann (Pio.) FEA 1 b * 23.06.1877 München + 17.11.1918 München |
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Waldfriedhof München (D) |
Grab |
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Kuke, Fritz (Lt.) Jasta 33 * 14.03.1886 Dirschau + 19.11.1917 Wingene |
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Hooglede (B) |
Grab |
Er starb infolge eines Flugunfalls - Varianten: Kuke/ Kucke/ Keike. |
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Kullmann, Georg (Lt. d. R.) AFA 225 * 14.04.1890 Wiesbaden + 01.07.1916 Ham/ Matigny |
Wiesbaden (D) |
Er fiel als Beobachter am ersten Tag der 'Schlacht an der Somme' eventuell durch den Franzosen Rene Dorme -- Widerspruch: die Abteilung war an der Ostfront eingesetzt. |
|||
Kummerow, Helmuth (Gefr.) AFP 2 * 26.07.1892 Bromberg + 10.10.1915 Séraucourt |
St. Quentin (F) |
Flugzeugführer. Beim VDK steht er unter 'Kummerved'. |
|||
Kunisch, Gustav (SigMt.) L 31 * 02.02.1892 Schiebus + 02.10.1916 London |
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Cannock Chase (GB) |
Grab |
Dieses Luftschiff ging bei einem nächtlichen Angriff auf London verloren. Der Kommandeur - Kapitän-Leutnant Mathy - war in der britischen Bevölkerung vorher namentlich bekannt |
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Kuntz, Hans (Gefr.) FEA 10 * 29.01.1897 Kaiserslautern + 31.10.1917 Böblingen |
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Böblingen (D) |
Er starb bei einem Flugzeugabsturz. |
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Kunze, Hermann (Gefr.) FA A 264 * 02.03.1884 Magdeburg + 14.10.1918 |
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Hirson (F) |
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Unterschiedliche Quellen nennen 04. oder 14. Oktober 1918 |
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Kunze, Otto (Luftsch.) Ballonzug 153 * 28.02.1897 Schönau/ Chemnitz + 14.10.1918 Flandern |
Hooglede (B) |
Grab |
Am gleichen Tag fiel auch Hermann Böhmer |
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Kunzmann, Wilhelm (Flg.) Jasta 45 * 12.02.1899 Köln + 20.10.1918 Nampcelles |
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Hirson (F) |
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Kupske, Erdmann Schlasta 7 * 00.00.00 + 17.05.1918 Beaufort-en-Santerre |
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Vermandovillers (F) |
Grab |
Er flog und starb mit Karl Udert. Vermutlich war Kupske der Flugzeugführer. |
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Kurringer, Franz (Pio.) FEA 1 b * 00.00.0000 München + 11.01.1919 München |
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Waldfriedhof München (D) |
Grab |
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Kurth, , Helmut * 16. 12. 1893 + |
Ausbildung zum Flugzeugführer bei den Fokker-Werken in Schwerin (Dezember 1914); Feldpilotenexamen Febr. 1915 auf Fokker. März 1915 FFA 7, FA A 208 als Vizefeldwebel; Dezember 1916 als Leutnant d. R. Jasta 17, Februar 1917 Jasta 26, Mai 1917 Jasta 34, Ende 1917 bis Kriegsende Fliegerschule Neu Ruppin |
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Kurth, Hermann (OMaschMat.) L 44 * 27.07.1884 Förderstedt + 20.10.1917 St. Clément/ Chenevières |
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Gerbeviller (F) |
Foto |
Besatzungsmitglied des Luftschiffes 'L 44', welches am 'Silent Raid' am 19./ 20. Okt. 1917 teilnahm. Das Luftschiff wurde von der 174e Section |
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Kurth, Walter (Lt. d. R.) FFA 48 * 20.08.1886 Berlin + 18.03.1916 Habsheim |
Illfurth Ht. Rhin (F) |
Er war Beobachter. Sein Bordschütze war Max Wallat, der Flugzeugführer war Fritz Hopfgarten. |
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Kurz, Alfons (Uffz.) Ballonzug 78 * 08.08.1893 Hirrlingen + 02.11.1918 Recklinghausen |
Hirrlingen (D) |
Stand bereit vor Kriegsausbruch bei der Luftschiffer- Truppe. Im Krieg sprang er mit einem Fallschirm aus dem Korb und verletzte sich - ein anderes Mal zog er sich eine Gas- Vergiftung zu. Am 25. Oktober 1918 erkrankte er an der Spanischen Grippe und verstarb auf dem Transport in die Heimat. |
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Kuthe, Hans (Lt. d. R.) AFA 211 * 26.08.1885 Rastenburg + 03.04.1916 Chassogne-Ferme/ Verdun |
Friedhof Stahnsdorf Berlin (D) |
Grab |
'Dr. jur.' - Ehemals Feld-Artillerie-Regiment Nr. 11 - war ab dem 6. März 1916 Beobachter der Abteilung. Eintrag im Kriegstagebuch der Abteilung. |
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Kutscher, Alexander (Lt. d. R.) Jasta 28 * 27.09.1882 Saarbrücken + 01.05.1917 Poperinghe |
Elverdinge Ferme Olivier British Cemetery (B) |
Grab |
Ehemaliger Angehöriger der FFA 32 und der Jasta 5. Im Luftkampf mit Nieuports der No. 1 Sqn. wurde er durch F Sharpe tödlich verwundet. Er landete seinen Albatros D III 771/17 und starb. Sein Flugzeug erhielt die Nummer 'G[erman] 30'. |
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Kutschera, Wilhelm (Uffz.) Jasta 3 * 14.09.1895 Bismarckhütte + 31.05.1918 Rumbeke |
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Menen (B) |
Grab |
Er wurde durch Schützenfeuer vom Erdboden getötet. |