Ausbildung bei der FEA 8 in Graudenz sowie in Königsberg und Thorn. Ab 1918 diente er bei der Jagdstaffel 42.

1919 war er als Kurierflieger für die Verfassungsversammlung in Weimar eingesetzt.

Er flog und starb mit Mathias Konz

Offizier im Dragoner-Regiment Nr. 1 - Er flog in Mesopotamien. Wegen Erschöpfung verstarb er in der Wüste - eine familiäre Quelle berichtet von einer Tötung durch Zivilisten.

Der Fliegerschütze starb am gleichen Tag, am selben Ort und bei der selben Einheit wie Uffz. Paul Günther. Ob sie in einem Flugzeug saßen?

Offizier im IR 48, Flieger-Beobachter, sein Flugzeugführer war der Alte Adler Josef Suwelack. Sie fielen jenseits und wurde auf einem britischen Friedhof bestattet.

Ursprünglich bei der Feldartillerie (FAR 9), zog er mit der Fußartillerie (Nr. 11) in den Krieg. Im Herbst 1915 meldete er sich zur Fliegertruppe, kam zur FEA 8/ Graudenz. Im Januar 1916 kam er zur Artillerie-Flieger-Schule nach Jüterbog. Frontdienst bei der AFA 209 vor Verdun, im April verwundet. 1916/17 versah er einen Ausbildungsdienst bei der FEA 5/ Hannover - ging zur FA A 241 ins Elsass. Im Jahr 1918 tat er Dienst bei der Riesen-Flugzeug-Abteilung 500.

Angehöriger des Marine-Fliegerkorps.

Er fiel zwischen Oostnieuwerke und Westroosebeeke durch einen Angehörigen der No. 66 Sqn, RFC

Seeflugstation

Er war Flugzeugführer, sein Beobachter war Karl Seyberth. Sie fielen im Luftkampf mit Nos 23 und 24 Sqn (andere Quelle sagt am 06.04.1917) - Erstbestattung: Douai

Erstbestattung Chambry

Er war Beobachter und wurde nach seinem Tod in die Heimat überführt.

Andere Quelle nennt die Fliegerschule 'FS IV' - eventuell war er erst kürzlich zur Front kommandiert worden.

Meldete sich im Oktober 1914 freiwillig. Mit einem Infanterie- Regiment kämpfte er am Hartmannsweilerkopf, dann an der Somme und im Osten. 1916 wurde er verwundet und ging zur Fliegertruppe. Ausbildung bei der FEA 14 in Halle/ Saale. Er kam zur FA 9 und fiel mit seinem Flugzeugführer Friedrich Saurwein.

Freiwilliger im IR 169. Lt. d. R. und Beobachter in der FA A 244. -- Nach dem Krieg Dr. der Pharmazie

Im Krieg Funker der Fliegerabteilung 213 Artillerie (FA A 213)

Träger des Ordens Pour le Mérite und des Goldenes Militär- Verdienst- Kreuzes, Inhaberkreuz des Hohenzollern'schen Hausorden. Angehöriger der Jasta 21 s. - Er starb im Zweiten Weltkrieg als Major der Luftwaffe in einem Lazarett in Pillau/ Ostpreußen [heute Baltijsk/ Russland].

Zur Besatzung des Flugzeuges gehörten auch Rudolf Giesecke und Gottfried Weihrauch.

Flugzeugführer - Erstbestattung Chambrières

Offizier im Feld- Artillerie- Regiment Nr. 46. Er fiel als Beobachter eines Bombenflugzeuges - Flugzeugführer war Karl Ziegler, Bordschütze Walter Heiden.

Biografischer Text. In vielen Quellen als 'Willy' bezeichnet. Bei Kriegsausbruch diente er bei der Marine-Infanterie. Im Januar 1917 kam er zur Marine-Fliegerei. Erst bei der Marine-Landfliegerabteilung (Johannisthal), schulte er bei der Kampfeinsitzerschule Danzig Flugzeugführer und kam er im Mai 1918 selbst an die Front und zur MFJ I. Hier erzielte er mehrere Luftsiege.

Flugzeugmonteur

Der Albatros- Zweisitzer wurde vermutlich durch Graham- Gilmour/ Sutcliffe der No 5 Sqn RFC abgeschossen. Der Luftkampf fand bei Zillebeeke statt - die deutsche Maschine schlug bei Wytschaete auf. Der deutsche Flugzeugführer war Karl Wippenfürth

Reserve-Offizier im Inf.Rgt. 178

Militär St. Heinrich Orden. Riesenflugzeug- Ersatzabteilung. Er war Kommandant des Flugzeuges (auch 'Thumme' genannt). Beim Absturz des Riesenflugzeuges starben außerdem: Otto Aust, Jakob Burgmayer, Siegfried Henning, Wilfried Klaunburg, Albert Perwas, Waldemar Potempa.

Pour le Mérite , Träger des württembergischen Militär- Verdienst- Ordens. Ehemaliger Angehöriger der Jasta 28 w. Er war an der (verbotenen und daher geheimen) Ausbildung der deutschen und sowjetischen Luftwaffe in Rußland beteiligt. Dort verstarb er bei einem Absturz.

Er starb bei einem Gefecht am Boden - noch während des Vormarsches 1914.

Bis 1913 Lehrer in Sandhatten (Oldenburg). Ehemals Infanterie-Regiment Nr. 43. Vermutlich wurde er beim Angriff auf Guizancourt (29. Mai) schwer verwundet. Er verstarb am 31. Mai 1918 in Ham und wurde vor Ort bestattet. Später wurde er nach Muille-Villette verlegt.

Er starb an einer Lungenentzündung.

Zog als Reserve-Offizier beim FAR 14 in den Weltkrieg, später dann bei Inf.Rgt. 110. Im Januar 1916 kam er zur Fliegertruppe als Beobachter und später Führer einer Abteilung. Er wurde im August 1918 bei FA 46 b verwundet.

Ehemaliger Offizier im (sächsischen) Feld-Artillerie-Regiment Nr. 77 - im Krieg Flugzeugführer der FA A 253. Nach einem Bombenangriff auf eine Brücke bei Meaux geriet er in französische Gefangenschaft. Er war Träger des Militär- St. Heinrichs- Ordens. Im Zweiten Weltkrieg fiel er in der Ukraine.

Er starb am selben Tag und Ort wie Walter Schmöhling.

Er war Beobachter. Erstbestattung in Boisleux au Mont

Seekadett, Marineschule Mürwik April 1914. Ab 1916 bei Flugzeugführer Libau, Windau, Reval (Tallinn). 1917 an der Eroberung der Insel Ösel/ Saarema beteiligt. Dann Nordsee: auf Aufklärungsflug über der offenen See abgeschossen. Sein Beobachter war Bruno Fricke, der ebenfalls fiel.

Vermutlich Angehöriger der FA 6

Seeflugstation Kurland

Er war Beobachter und kam eventuell gerade von der Ausbildung, denn eine andere Quelle nennt den AFP 6. Erstbestattung: Chamley-Bussières

Fliegerschule (FS) I

Hans-Ulrich von Trotha Offizier im 1. Garde Regiment zu Fuß und zuletzt Führer der Bosta 15. Er begleitete seinen Geschwader-Kommandeur, Ernst Brandenburg, ins Große Hauptquartier Bad Kreuznach. Beim dortigen Start stürzte das Flugzeug ab - E. Brandenburg überlebte schwer verletzt (er verlor ein Bein), von Trotha wurde in der Nähe des väterlichen Schlosses bestattet.

Freiwillige Marine-Flieger-Abteilung Johannisthal

Er fiel in Albatros D Va 7450/17 im Luftkampf mit CO Rusden, No. 40 Sqn, RAF

Offizier im Feldartillerie-Regiment Nr. 11. Er war Beobachter, sein Flugzeugführer war Erwin Bredow. Vermutlich starben sie bei der 'La Fourasse Ferme' (ein Bauernhof) bei Einville-au-Jard nord-östlich von Lunéville. Ein Grab ist nicht nachweisbar, vermutlich wurden sie - jenseits - in Bauzemont bestattet.

Ein Flieger-Kamerad von Rudolf Berthold.

Militär Max-Joseph-Orden, Pour le Mérite

Er fiel in Fokker Dr I 404/17 durch HB Redler, No. 24 Sqn, RFC

Im Krieg war Tucholsky zeitweise in der Schreibbüro der Artillerie- Fliegerschule Alt-Auz/ Kurland tätig. Er war Journalist und Schriftsteller, im Krieg auch Herausgeber der Zeitschrift 'Der Flieger'.

Durch einen Caudron brennend abgeschossen. Um 16 Uhr über Berru; andere Quelle nennt 'Tuszek'

Er war Beobachter - sein Flugzeugführer war Georg Schöpf

Angehöriger verschiedener Abteilungen: FA A 266, FA A 213. Er fiel bei einer Heimatschutzabteilung, der Kest 4 b, bei einem Absturz im Schwarzwald.

Vorkriegsflieger. Flieger-Patent Nr. 180 vom 18.04.1912 - Ab September 1914 tat er an der Front Dienst (FFA 15 und FFA 24); 1915 wurde er Chef-Testpilot der Hannover Werke. Er verunglückte bei einem Testflug.