Manfred von Richthofen
Kalender 1915

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Januar 1915

• 15. Januar
  Er wird Ordonnanz-Offizier bei der 18. Infanterie-Brigade. Am 27./28. Januar stürmten die 7'ner Grenadiere den französischen Graben, der Gegenangriff am 29./30 Januar wurde abgeschlagen.

Februar 1915

März 1915

April 1915

Mai 1915

• Da der Dienst im Schützengraben in nicht ausfüllt, meldet sich MvR freiwillig zu Fliegertruppe. Angeblich schreibt er seinem kommandierenden General die folgenden Zeilen: 'Liebe Exzellenz, ich bin nicht in den Krieg gezogen, um Käse und Eier zu sammeln, sonderen zu einem anderen Zweck'. er wird zur Fliegertruppe kommandiert.
• Heimaturlaub zwischen dem 23. und 26. Mai (?)

Juni 1915

• 30. Mai: Kommandierung zur Beobachter-Ausbildung bei der FEA 7 in Köln
• 10. Juni: Kommandierung zur Beobachter-Ausbildung bei der FEA 6 in Großenhain

Juli 1915

• Manfred von Richthofen dient ab dem 01. Juli 1915 bei der Feldfliegerabteilung 69, die in Rava Ruska an der Galizien-Front (bei Lemberg) liegt. Armee-Kommandeur ist August von Mackensen. Seine Flugzeugführer sind erst Georg Zeumer und dann Erich Graf Holck.

August 1915

• Carl Friedrich Erich Graf Holck (1886 - 1916) war Rittmeister im Dragoner-Regiment 'König Carl I. von Rumänien' (1. Hannoversches ) Nr. 9. Ein in ganz Deutschland bekannte Reitsportler. Mit ihm flog MvR bei der Feldfliegerabteilung 69 im Osten. Graf Holck fiel 1916 bei Verdun.
  Er fliegt bei der FFA 69 zusammen mit Erik Graf Holck, unter anderem über eine brennende russische Stadt. Sie stürzen mehrere hundert Meter herab, da heiße Luft weniger Gewicht trägt. Sie müssen notlanden - dabei verschwindet der Hund des Grafen. Sie treffen Prinz [Oskar??], der ihnen Pferde leiht.
• 21. August:
  Manfred von Richthofen wird zur Brieftauben- Abteilung- Ostende (B.A.O.) nach Belgien versetzt. B.A.O. ist ein Tarnname: in Wahrheit handelt es sich um die erste Version eines Bombergeschwaders, das aufgestellt wurde, um England aus der Luft anzugreifen. Richthofen trifft hier wiederum auf Georg Zeumer.
• ... (23. August) ...
  
  Richthofen hat Heimaturlaub
• Das schönste Wesen, das je die Welt geschaffen hat, ist die echte Ulmer Dogge, mein 'kleines Schoßhündchen', der Moritz.
  
  Richthofen und sein Kamerad Zeumer kauften für 5 RM zwei Welpen und nannten sie 'Max und Moritz' - so wie die beiden 'bösen Buben' aus Wilhelm Buschs Lausbuben- Geschichte. Max fiel einem Verkehrsunfall zum Opfer. Moritz bezahlte seinen Übermut mit 'einem Ohr'. Gerhard Böhme (Bruder des Pour le Mérite-Fliegers Erwin Böhme) versorgte die Verletzung, deren Ursache eine 'unliebsame Begegnung' mit einem Propeller gewesen war.

September 1915

• September:
• 01. September:
  Zeumer/Richthofen werden in einen ersten Luftkampf verwickelt.
• 04. September:
  Richthofen ist in Rethel
  MvR berichtet in seinem Buch: '[...] Da flogen wir eines schönen Tages mit unserem Großflugzeug los [...] Wenn's unten knallt und man die lieblich grau-weiße Wolke der Explosion sieht und sie auch in der Nähe des Zieles liegt, macht es einem viel Freude. So winkte ich meinem Zeumer ein und wollte eigentlich, daß er so etwas mit dem Tragdeck beiseite ging. Dabei vergaß ich, dass das infame Ding, mein Äppelkahn, zwei Propeller hatte, die sich rechts und links neben meinem Beobachtersitz drehten. Ich zeigte ihm ungefähr den Einschlag der Bombe - und patsch! Habe ich eins auf die Finger. Etwas verdutzt anfangs, stellte ich fest, daß mein kleiner Finger Schaden genommen hatte. Zeumer hatte nichts gemerkt.'
• 07. September:
  Die britische Marine beschießt Ostende von See aus - Richthofen und seine Kameraden liegen am Strand.

Oktober 1915

• 10. Oktober
  
  Richthofen trifft Oswald Boelcke im Eisenbahnzug. Richthofen ist auf dem Weg zur Brieftauben- Abteilung- Metz (B.A.M.). Er fragt: 'Wie machen Sie das?' [ein Flugzeug abzuschießen]. Boelcke antwortet: 'Ich fliege ruhig ran, ziele gut, schieße... und dann fällt er.'
• Oktober bis Dezember
  
  Manfred von Richthofen wird bei der Fliegerersatzabteilung 1 in Döberitz zum Flugzeugführer ausgebildet.

November 1915

• Ausbildung zum Flugzeugführer bei der Fliegerersatzabteilung 2 in Döberitz

Dezember 1915

• Ausbildung zum Flugzeugführer bei der Fliegerersatzabteilung 2 in Döberitz
• Oktober bis Dezember
  
  24. Dezember 1915:
  Flugzeugführer-Prüfung